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2018年，有一部讲记者玛丽·科尔文生平的电影《私人战争》，一个画面是作为记者的主角冒着被枪击的风险，在沙漠中坐在一辆面包车的副驾驶座上颠簸着，一面告诉自己远在英国的编辑，她要去找一个萨达姆秘密处死囚犯使用的乱葬岗。电影里，这个名扬四海的媒体人也没去谈什么公共价值，而是说，这个乱葬岗存在的传闻已经流行很久：“要是给美国人抢先，我们就没有独家报道了。”
中国铁路国际有限公司相关负责人介绍，匈塞铁路诺苏段起自塞尔维亚诺维萨德站，经维尔巴斯站、巴奇卡托波拉站、苏博蒂察站，终至塞尔维亚和匈牙利边境，线路全长108.1公里，由中国国家铁路集团有限公司所属的中国铁路国际有限公司牵头的中方联营体实施EPC工程总承包，于2023年4月6日启动铺轨。中塞两国企业和建设者紧密协作，克服施工环境复杂、工期紧张等困难，全面采用中国先进铺轨装备和焊接工艺，累计使用中国企业生产的钢轨176.2公里，优化现场施工组织，强化安全质量控制，注重生态环保，确保了铺轨任务有序高效推进。
活动期间，来自国家级医疗卫生机构专家、“名医走基层——健康八桂行‘广西好医生好护士’志愿服务队”专家等在百色市科技馆广场开展健康义诊、健康咨询等服务。“听说有专家来义诊，我特地过来看看。有很多是从北京、上海、广州过来的专家，确实是一次难得的机会。专家针对我的病情提出了一些建议，帮助很大。”来自百色市右江区的市民叶女士说道。
上一次推动中部地区崛起座谈会召开5年来，中部区域经济总体平稳，创新发展动能不断增强，产业基础明显改善，改革开放迈出新步伐，社会事业全面发展，人民生活水平持续提升，绿色低碳转型步伐加快，中部地区发展站到了更高起点上。同时要看到，推动中部地区崛起仍面临不少困难和挑战，要切实研究解决。