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根据回访反馈,“综合查一次”联合执法机制提升了行政执法效率,缩短企业迎检时间,受到企业主体欢迎和支持。调研组报告显示,以危险货物道路运输行业检查为例,每个部门检查一家企业需要45分钟至一小时,采用传统的检查方式,一家企业需数个小时应对多个部门的不同检查。实行“综合查一次”联合执法后,交通运输、公安、应急管理、市场监管等四个部门同时检查,约45分钟即可对一家企业提供38项“诊断报告”和综合“治疗意见”,相当于将检查时间缩短为四分之一,检查次数也减少为四分之一,从而减少行政执法对企业正常营业活动的干扰,实现对营商环境的进一步优化。
据边检部门介绍,港珠澳大桥珠海公路口岸车流呈现快速增长态势,2019年经口岸通行的车辆达86万辆次,2022年超过160万辆次;2023年,随着粤港澳三地恢复正常通关,“港车北上”“澳车北上”政策的落地,口岸车流出现大幅增长,达到326万辆次,日均超过8900辆次;2024年,截至4月27日16时,经口岸出入境的车辆超过158万辆次,同比增长113%,日均超过1.36万辆次,周末及节假日均超过1.61万辆次。(记者 陈骥旻 邓媛雯 制作 刘世炯)
上海出台《关于进一步为居村组织减负的若干措施》,开展减证明、减系统、减考核、减挂牌“四减”行动;山西围绕推进线上线下深度融合、推动线上政务服务“只登一张网、一网通办、一次不用跑”;湖北武汉市扩大政务平台系统数据整合范围,推动33个日常使用频率较高的系统分批次在平台上整合,做到填报一次信息、多个终端共享、多次填报共用……各地针对基层减负创新探索、出实招,减到“实处”、减出“实效”,推动形成更加浓厚的实干氛围。
王文涛在第三届国际消费中心城市论坛上作主旨演讲时指出,国际消费中心城市培育建设取得积极成效,消费引领力、中心带动力、国际影响力全面提升。2023年,上海、北京、广州、天津、重庆五个城市社零总额同比增长8.4%,增速较全国高1.2个百分点。王文涛强调,国际消费中心城市要更好发挥示范引领作用,不断巩固消费回升向好势头,向创新要动力,向开放要活力,高质量推进培育建设。要推动消费品以旧换新,激发消费活力;扩大服务消费,释放消费潜能;坚持创新引领,促进消费新业态新模式发展;推动惠民利民,更好满足人民美好生活需要。