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当日,拉马福萨与南非青年群体展开对话,并听取他们在就业过程中遇到的各种问题和挑战。拉马福萨表示,就业问题对于一个国家的发展影响巨大,而青年群体的失业问题更是成为此间最为核心的内容。对此,他表示,未来五年内,南非政府将通过实际行动每年创造至少100万个就业岗位,即五年创造500万个就业岗位,用以重点解决当前困扰该国的青年群体就业问题。
发言人强调,中方始终坚持通过对话协商妥善管控中菲海上分歧,并为此作出了不懈努力,“君子协定”即是这种努力的具体成果。根据两国元首关于推动海上局势降温的重要共识,今年初中方与菲西部军区经过反复商谈,达成了仁爱礁管控“新模式”。有关安排是一种建立信任措施,旨在管控分歧、避免冲突、维护和平,与各自主权立场无关。菲西部军区反复确认,“新模式”获得菲方指挥链所有关键人物批准,包括防长、国安顾问在内。中方对上述沟通商谈过程有详细完整记录。在双方都大体遵守“新模式”的情况下,今年2月2日菲方顺利完成一次运补作业,菲军发言人当日在社交媒体上发布了相关消息。中方对菲西部军区所作积极努力表示赞赏。
徐波:中国文化中,一个甲子,代表着一个周期的结束和新的轮回的开端。作为在法国生活的中国人,我意识到“60年一个甲子”的特殊文化意义,因此希望以此为名,将中法两国民间社会具有代表性的人士齐聚,为上一个甲子的友谊画上圆满句号,并共同为新的一个甲子勾画美好图景。举办晚宴,也想借此表达其背后的象征意义和中华文化内涵。
从产能特质看,是不足而非过剩。加速发展先进产能,淘汰消化落后产能,这是各国产业政策的普遍做法。以“新三样”为代表的中国新能源产品,是积极满足全球市场需求的优质产品供给,是助力全球绿色发展的优质产能。作为世界第一大新能源汽车产销国,中国去年生产了958.7万辆新能源汽车,出口120.3万辆,近90%的产能都在满足国内需求,这意味着能够用于出口的产能依然很稀缺。从全球范围来看,优质新能源产能不是过剩,反而是严重不足。据国际能源署数据测算,要实现碳中和目标,全球新能源汽车、光伏装机等需求量还将大幅提升,2030年全球新能源汽车需求量将是2023年全球销量的3倍多。在推进绿色低碳转型发展的进程中,电动汽车等新能源领域蕴藏着海量市场需求,这将是各国发展的共同机遇。