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第六条 汽车以旧换新补贴资金由中央财政和地方财政总体按6：4比例共担，并分地区确定具体分担比例。其中，对东部省份按5：5比例分担，对中部省份按6：4比例分担，对西部省份按7：3比例分担。地方负担的部分，由省级财政部门牵头负责落实到位。
为何大陆新能源汽车的魅力这么大？除了设计新颖、科技先进，合理的售价也让不少网友直呼“真香”。反观岛内，高昂的购车费用让民众“深感压力”，对高性价比的好车“愈加渴望”。据悉，在台湾买车需缴纳5%至17.5%的关税、25%至30%的货物税、5%的营业税，如果是300万元(新台币，下同)以上的高价车，还有10%的特种货物税。
“拉萨海关围绕本地特色产品出口，对尼泊尔等南亚国家农食产品技术性贸易措施开展研究，编写应对指南。为企业提供技术人员理论知识与实操培训以及生产工艺改进和产品标准技术咨询，为企业提升产品质量做好技术支撑服务。”据拉萨海关技术中心主任王顺芝介绍，拉萨海关技术中心目前已建立了国际国内互认的实验室质量管理体系，具备了出具国际认可的检测报告能力。依托自身技术检测优势，技术中心为企业开辟了出口“绿色通道”，实现“随到随检”，切实为西藏产品走出国门保驾护航。
党的十八大以来，在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，敦煌文化遗产保护取得显著成效，以敦煌石窟为代表的“中国特色·敦煌经验”文物保护模式基本形成，并逐步走向世界。习近平总书记高度重视敦煌文化遗产保护，亲自到敦煌实地考察，主持召开座谈会并发表重要讲话，就敦煌文化遗产保护和敦煌文化研究作出一系列重要指示批示，为敦煌文化遗产保护指明了方向。从建设世界文化遗产保护的典范，到打造敦煌学研究的高地；从莫高精神的代代传承，到敦煌文化的发扬光大……殷殷牵挂、谆谆嘱托，体现了总书记对敦煌文化遗产保护的深厚情结和深邃思考。贯彻落实习近平总书记重要指示批示精神，在多方支持下，先后组建甘肃省敦煌文物保护研究中心，建成国内首座文物保护领域多场耦合实验室，为文化遗产保护提供科技支撑；初步建立起预防性保护监测预警体系，努力使莫高窟及其壁画、彩塑得以长久保存；采用数字技术对敦煌石窟的洞窟文物实施数字档案工程建设，并以多种新的数字技术手段对敦煌艺术进行解读、研究、保存、保护、弘扬。据统计，党的十八大以来，国家文物局批复实施莫高窟本体保护、崖体加固、环境整治等文物保护项目51项。截至目前，敦煌研究院已累计完成86个洞窟整体保护修缮，形成了古代壁画保护、沙砾岩石窟崖体加固、风沙灾害综合防护、石窟监测预警等成套关键技术体系，为深化文物保护和文化遗产事业发展奠定了基础。