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山东省政协委员、省侨联秘书长鲁亚真建议该省强化“双招双引”，注重以侨引资、引智，制定扶持政策，利用好孵化器和侨梦苑、新侨创新创业基地等平台，促进侨海企业成长。此外，她建议，山东要加大金融扶持，采取“政府部门+金融机构+侨资企业”模式解决融资难问题，设立投资基金，对符合产业发展方向、具有成长潜力的企业给予资金支持。
氯化铵和硫酸铵都属于氮肥的生产原料，成本价为800—900元/吨。据专案组调查，几个代工厂将原料简单搅拌装袋后，卖给订制化肥的总经销商张某华，价格就变成1100—1200元/吨，中间差价约300元/吨；总经销商张某华把化肥交付给代理商张某昌，价格为1375元/吨，差价约200元/吨；张某昌转卖给实体“忽悠团”的价格为1900元/吨，中间差价约500元/吨；“忽悠团”卖给农户的最终价格为3250元/吨，其中，业务员抽成500元/吨，讲师抽成150元/吨，“忽悠团”几位负责人获利700元/吨。就这样，成本不到1000元/吨的氮肥，披着复合肥的外衣，在农户手里翻了三倍多。
在澄清情形的认定上，柳州市公安局持续规范澄清正名审批、复核、备案等程序，全面了解举报投诉人的诉求和举报投诉的原因，查清案(事)件事实，及时通过书面澄清、当面澄清、会议澄清等方式，为受到不实举报投诉的民辅警澄清正名，帮助其消除思想顾虑，最大限度保护警务人员干事创业的积极性，切实保障警务人员的合法权益。
加征关税这种保护主义的老套手段，对于美国本土产业发展来说无异于饮鸩止渴，只会损害其相关产业的全球竞争力。“关税和怯懦正让美国汽车制造商陷入绝境”，彭博社专栏作家戴维·菲克林以此为题撰写专栏文章，狠批美国车企安于现状，面对电气化转型这一“世纪变革”时“令人吃惊地丧失了勇气”。“就像孤岛上的小鸟一样，美国的汽车制造商正在‘演化’，以适应一个奇怪的宜人环境——在这个环境中，他们可以在没有竞争对手的情况下变得又大又臃肿，然后渐渐失去飞行能力。”菲克林说。