经历过去8年两岸关系的急转直下，两岸同胞都期盼两岸关系能重现和平发展、交流合作的荣景。台湾地区领导人无视“双少数执政”的现实，罔顾岛内主流民意，怙恶不悛、一意孤行，极力渲染大陆对台“威胁”，煽动“反中抗中”，蓄意升高两岸对立对抗。这个“台独工作者”恶毒攻击污蔑大陆，恶意撕裂两岸同胞感情，还叫嚣要“强化国防”“发挥威慑”，妄图“以武谋独”。这是要把广大无辜台湾同胞绑上暴冲的“台独”战车，只会将台湾进一步推向兵凶战危的险境。对其嚣张气焰必须通过有力惩戒予以坚决压制。

      王毅说，中巴两国没有地缘政治矛盾，没有现实利益纠纷，经济高度互补，利益深度融合，对重大国际地区问题立场相近。这是中巴之间最宝贵的战略资产、最重要的共同利益，也是双方深化互信合作的政治基础。中方重视巴西的国际地位和影响，始终将巴西置于外交全局的优先位置，愿同巴方以建交50周年为契机，密切高层交往，加强战略协调、凝聚战略共识，提升两国关系定位，加强发展战略对接，为世界和平与发展贡献更多正能量。中欧kok在线入口

      研讨会当日，有业内人士表示，当前人工智能所面临的主要风险，包含隐私和数据安全、算法偏见和歧视、知识产权、虚假信息和深度伪造、人类价值观挑战等。为有效应对这些风险，毕马威中国提出“可信赖的人工智能治理模型”。该模型旨在通过公平性、透明性、可解释性、隐私保护、安全性等维度，评估人工智能在业务应用中的潜在风险，为人工智能赋能企业提供助力。中欧kok在线入口

      入行网约车究竟能赚多少，网约车司机如何评价自己的工作？日前，澎湃新闻（www.thepaper.cn）采访了多位网约车司机，他们中有在一线城市跑网约车10年之久的老司机，也有入行一年多的“新手”司机。他们入行跑网约车之初多因为无奈，有做生意失败的，有原先的行业不景气不得已转行的……而开网约车门槛不高，没有学历要求，也没有同事、上下级关系的烦恼。对他们来说，跑网约车都是当下相对不错的职业选择。中欧kok在线入口（撰稿：濮阳贝环）