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从佛山西站到番禺站是广佛南环城际铁路的路段,而从番禺站到东莞西站是佛莞城际铁路的路段。今天,这两条新建的路段开通之后,与东西两侧此前已经开通的佛肇城际、莞惠城际相连通,形成一条呈东西走向、长达258公里、横跨5座城市的交通“大动脉”。从西到东,列车通行时间最快只需要2小时45分钟,票价为153元。
“以前使用人工操作时,从钢板进去到小组立出来,整个流程需要花费13天,现在采取无人化产线,制造周期可以缩短至1天。”长兴海洋实验室船舶数字孪生技术研究中心负责人、研究员胡小锋介绍,这条无人化产线不仅缩短了无效的等待时间,还能减少人工数量,“原来这部分的船舶建造可能需要几十人,现在只要一两个人操作产线即可。”
李强表示,中韩建交30多年来,两国关系发展迅速,经贸合作成果丰硕,为两国人民带来实实在在的福祉。双方坚持相互尊重、开放包容、互利共赢,这些宝贵经验值得双方倍加珍惜并长期坚持。希望韩方同中方一道,把握两国友好互信的大方向,尊重彼此核心利益和重大关切,坚定做彼此信赖的友邻、相互成就的伙伴,推动中韩关系向好发展、走稳走实。
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