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在罗磊看来，中国新能源汽车的发展从“爬坡过坎”到“百花争艳”，背后是技术工艺日臻成熟的市场反映。以续航里程为例，新能源汽车续航能力从当初的100公里逐渐增加到如今的700公里或800公里，特别是把以智能座舱、辅助驾驶为代表的新技术融入到新能源汽车之中，让消费者在开车过程中增加了新媒体带来的感官体验。
如今在电动汽车领域，中国只在研发阶段提供补贴，反而是美西方国家在推行较强力度的补贴政策。美国的《芯片与科学法案》《通胀削减法案》充斥排他性、歧视性的补贴政策，为包括电动汽车在内的清洁能源产业提供税收激励和补贴；欧洲多个国家也从公司税收到个人购置等方面普遍对电动汽车产业实施补贴措施。在电动汽车领域，一些发达经济体抛出“中国产能过剩论”，是企图一边对中国经济发展政策施压，一边为其贸易保护政策造势。为了维护一己私利，为本国谋求更有利的竞争地位，背后包藏的是遏制打压中国产业发展的祸心。
在新疆维吾尔自治区塔城市新城街道哈尔墩社区的玫瑰庄园内，一场“邻里节百家宴”活动正在举行。维吾尔族的拉条子、哈萨克族的包尔萨克、俄罗斯族的面包，还有汉族的饺子……长条桌上摆放着多民族特色美食，生活在社区的各族居民带上精心制作的特色美食欢聚一堂，品美食、赏歌舞、唠家常、诉心事。
2021年11月，重庆市九龙坡区作为全国首批城市更新试点城市区正式启动民主村片区城市更新项目。经过改造，曾经“七拱八翘”的破旧路面被平坦路面代替，不仅有街心花园，楼边的绿植也多了起来；社区食堂菜品质优价廉，缝补衣物、维修电器、补鞋换锁，只需下个楼就能搞定……