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在中国，当发展“新质生产力”，进军高端制造业，实现产业转型升级的需求日益强烈，ESG也同样成为许多企业越来越关注的事业。TCL创始人、董事长李东生多次提出，绿色发展不是可选项，而是必选项。在2023年，TCL官宣“不晚于2030 年实现碳达峰，不晚于2050年实现碳中和”的“3050”承诺目标。就在近日，TCL科技发布《TCL科技集团股份有限公司2023年环境、社会及治理报告》，全面展示其在ESG实践领域的卓越成果。
会议强调，要始终紧扣一体化和高质量两个关键，着力推进长三角一体化发展重点任务。要加快突破关键核心技术，统筹推进传统产业升级、新兴产业壮大、未来产业培育，在更大范围内联动构建创新链、产业链、供应链。要加快完善体制机制，打破行政壁垒、提高政策协同，推动一体化向更深层次更宽领域拓展。要率先对接国际高标准经贸规则，积极推进高层次协同开放，塑造更高水平开放型经济新优势。要坚持底线思维，统筹好发展和安全，加强生态环境共保联治和区域绿色发展协作。中央区域协调发展领导小组要加强统筹协调，有关部门要加大支持力度，上海市要更好发挥带动作用，江苏、浙江、安徽三省要各扬所长，凝聚强大工作合力，不断谱写长三角一体化发展新篇章。
2024年是ESG概念正式提出20周年。ESG理念并非仅仅是一个外部概念，而是商业文明发展到一定阶段的必然产物。随着全球环境问题的日益严重，越来越多的消费者愿意为绿色产品付费，企业必须将环境成本纳入内部考虑，并综合考虑环境、政府、消费者的多方诉求。虽然ESG在短期内可能增加企业的运营成本，但从长远来看，它有助于企业实现可持续发展。
邢云堂告诉记者，火车司机越是到了像五一、十一、春节这种假期，就越忙，想和家人春游、踏青是不可能的。就拿他来说，昨天中午他从哈尔滨西站“变乘”去的沈阳，零点53分他又从沈阳开着G449奔回哈尔滨。退了乘都已经是今儿早上的3点半了，他没回家，在休息室眯到6点半。因为，今天他还得到应急指导中心坐岗。7点半整，邢云堂眼睛里布上了一层血丝，头也有点沉，他赶紧给自己沏了杯浓茶，然后就坐到了工位上。