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新京报讯（记者张静姝）5月5日是“五一”小长假最后一天，北京各大火车站迎来返程客流高峰。新京报记者了解到，北京市公安局公交总队主动联系各站区管委会、站办及铁路等部门，及时了解铁路运营和天气变化情况，升级优化站区管理服务措施。针对高峰时段，公交总队加强重点点位的警力投入，强化对站区进出站口、出租调度站、电动扶梯等人员密集场所的巡逻防控，合理安排警力，做好秩序疏导工作。同时，为最大限度保障旅客人身财产安全，公交总队持续加强专项打击和联合整治力度，采取交叉整治等措施，严厉打击“黑车”、无照游商等扰乱治安秩序相关问题。“在节前，我们针对突发大客流开展了多次应急处突培训和处置联合演练。为确保旅客能够快速出站，更加便捷地乘坐交通工具前往目的地，我们与南站办、铁路警方、驻勤武警、地铁、丰台运管等部门、单位建立联络，实时掌握高峰时段旅客到发人数、车次早晚点信息，对站区客流情况进行有效预估。在出现旅客滞留的情况下，我们通过协调相关单位增加出租车运能、加密地铁班次、调整网约车进站频次等方式，及时疏散旅客。”北京南站派出所警长吴浩说。“今天北京南站的到发旅客量远高于往年同期水平。大客流高峰时段从14时开始，将持续到凌晨1时左右。地铁将会延长运营时间至凌晨12时30分。”北京南站派出所民警杨华超告诉记者。此外，针对大客流造成的家人易走散、旅客遗失物品增多、突发疾病等问题，公交总队组织民警成立了站区青年突击队，积极开展“我为群众办实事”相关便民服务，帮助旅客解决急难愁盼难题，为旅客的返程营造平安温馨的出行环境。编辑 彭冲 校对 李立军
消防设施方面，大礼堂观众厅外的走廊里每隔10m便放置有一个落地式灭火器箱，但部分区域的灭火器已达到报废年限。在舞台两侧还装有室内消防栓，但二层区域存在无法正常开启消防栓箱门的现象。大礼堂装有火灾报警器、烟雾报警器和自动喷淋设施，但缺少电气火灾监控系统，且部分消防装置、设备较为陈旧老化。由于大礼堂建设时间过早，建筑结构较为固定，屋顶钢架所能承载的荷载也有一定的限制性，因此一些需要安装在屋架上和天花板中的现代消防设施无法得到有效布置，这些客观条件都制约着大礼堂内防火技术的发展。
据了解，随着海南59国免签政策不断优化升级，海南持续恢复加密境外航线，已累计恢复加密境外航线48条。从免签入境国家分布来看，目前免签入境海南的外国人员主要集中在韩国、新加坡、马来西亚、哈萨克斯坦、印度尼西亚、俄罗斯、泰国，占免签入境外国人总数的95.9%；从入境事由来看，目前免签入境海南的外国人以旅游、探亲、会议商务为主。
在安全管理方面，在大礼堂安全管理规则中，明确规定了大礼堂内部在召开会议、报告和举行演出期间不得提供明火设备，不得出现和使用烟火。在大礼堂内部设有一处微型消防站，并在墙上明显处贴示了微消站应具备的职责、站长(副站长)职责、消防员(安全员)职责及装备使用规则，并有值班人员定期巡逻排查安全隐患。但据现场调研观察到，消防值班人员较少，且房间周边摆放了较多杂物，占据部分公共空间，不利于值班人员在发生灾情时快速做出反应。此外，对于消防重点区域的管理，缺乏科学有效的行为准则和参考规范。