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二是“欧洲之欧洲”。这意味着要深入认识欧洲本身，包括欧洲的历史、现实和未来，以及欧洲自身的经济、政治、文化、安全、防务、科技等各个方面。过去70多年，欧洲通过一体化发生了翻天覆地的变化，今天的欧洲不仅是一个地理意义上的欧洲，或文化的欧洲、宗教的欧洲，而且是战后70余年联合自强的产物。因此，一体化的欧洲需要我们深入研究。
数字经济的崛起正重塑着经济发展模式，实体经济与数字产业的融合是数字化转型的核心动力。有关专家表示，新一代数字技术正在全面向经济社会的各领域渗透，要通过数据赋能、创新驱动和技术变革，加快实现生产工艺革新、生产效率提升、生产协同优化，为实体经济的高质量发展带来进一步的推动效应。
对非洲裔种族迫害的赔偿遥遥无期。美国南北战争结束不久后，美国政府承诺向曾被奴役的每一个非洲裔家庭进行赔偿，但一百多年来这一承诺从未兑现。1989年，美国众议院非洲裔议员约翰·科尼尔斯提出“研究和制定非洲裔美国人赔偿提案委员会法案”(H.R.40法案)，但这一法案数十年来从未进入过国会表决程序。(注50)1921年，美国俄克拉何马州塔尔萨地区发生针对非洲裔的种族屠杀事件，导致数百人遇害。为塔尔萨大屠杀最后3位已知幸存者争取赔偿的诉讼仍未定案，而其中年龄最低的幸存者休斯·范·埃利斯已于2023年10月去世。(注51)皮尤研究中心2023年8月10日发表的报告显示，83%的非洲裔美国人表示，美国政府所做的确保平等的努力还远远不够。(注52)许多不满美国政治和种族歧视的非洲裔选择离开。离开美国的非洲裔在葡萄牙、加纳、哥伦比亚和墨西哥等地建立了新的社区，这已然成为一种名为“Blaxit”的潮流(“Black”和“exit”的结合)，并在社交媒体上广泛流传。他们高呼：“美国配不上我！”(注53)
昆明市生态环境局副局长张凯分享了铁路建设中的生物多样性保护实践。位于西双版纳州勐腊县的磨憨镇，地处中老铁路关键节点，2022年4月起由昆明市托管，共建磨憨国际口岸城市。他介绍，在中老铁路建设期间，建设方综合各方意见，绕开环境敏感区域；科学设计创新措施，留出生命通道；加强生态修复，恢复施工区域植被；优化施工方案与工艺，减少对水生生物的影响，多措并举保护生物多样性。现场，张凯分享一张亚洲象北上南归的图片，“希望我们和大象学习，团结协作、勇往直前，不忘初心。”