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大学生罗雨洁在上海徐家汇地铁站出站时发现走错了出口，她再次刷卡进站，又在徐家汇地铁同站不同出口刷卡出站，而这趟“寻找出口”的过程被扣除了3元“乘车费”。小罗认为，地铁短时间“同站进出”扣费的规则并不合理，且没有尽到提示、说明义务。之后，她和同学在上海市主要地铁枢纽站进行了调研，发现不同地铁站的工作人员操作不同，解答也不一致，而且在上海地铁站官网，小罗也没有查找到关于“同站进出”的收费依据。
其实，这就是发生在电工王建省身上的真实故事。据报道，王建省出生在山东菏泽一个农村家庭，年少离家打工，当过服务员、干过生鲜宰杀、摆过地摊、在流水线上给方便面装过箱。渴望拥有一技之长的他，自学成为一名电工，2013年，他离开工厂开始单干。因为诚实肯干，技术也高，渐渐地客户多了起来。2019年底，他开始尝试玩抖音，一条介绍电热水器如何省电的视频让他意外涨粉7万人，于是他开启了用短视频记录电路“悬案”之旅。4年时间，他的全网累积粉丝数已超一千万，网友打趣地称他为“电工福尔摩斯”。
从产业链层面来看，具有深厚技术积淀的科技企业与汽车产业链上下游的深度融合已是大势所趋。“日益深厚的技术研发能力和智能领域龙头企业形成的优势互补合作模式，不仅推动了双方业务的快速发展，也为整个汽车行业的智能化转型提供了有力的支持。”多位专家对人民网记者表示。