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邮轮运输是休闲旅游、亲近海洋、感受国际多元文化的一种生活体验，也是满足人民群众日益增长的美好生活需求的一种方式。发布会上，交通运输部水运局副局长郑清秀表示，在上海、深圳试点复航的基础上，2023年我国邮轮旅客运输量超10.7万人次。今年以来，已有21艘国际邮轮在我国境内港口开展运营，包括中国境内港口始发的日韩航线、越南航线、香港地区航线等，以及外国邮轮入境的访问港航线，首艘国产大型邮轮“爱达・魔都号”也于今年元旦顺利投入运营，邮轮运输市场总体平稳有序。
进入4月份以来，粤湘两省暴雨接踵而至，铁路沿线江河、湖泊、山塘、水库日趋满溢，土壤含水日益饱和，给列车运行秩序带来了持续不利的影响。为确保铁路运输安全，广铁集团安排专人24小时密切监视卫星云图、雷达图雨情变化和盯控雨量监测系统，动态掌握天气变化，加强对防洪点及高路堑、桥梁隧道、山塘水库等关键处所的巡查密度，全覆盖、无死角地排查并迅速处置各类隐患。
放眼全国，在西部，黔、桂、川、渝等多省份将共建西部陆海新通道列为今年重点工作，一体打造大通道、大枢纽、大口岸、大物流、大平台；在东北，辽、吉、黑奋力扛起维护国家国防安全、粮食安全、生态安全、能源安全、产业安全的重要使命；在中部，河南、山西深度参与黄河流域生态保护，湖北、湖南、江西积极推动产业绿色低碳转型……
值得一提的是，2023年，徐工数字化供应链项目纳入江苏省重点工业互联网工程，新增5个省工业互联网标杆工厂，新增智能制造能力成熟度三级企业3家，徐工重型、徐工传动新入选工信部《5G工厂名录》，徐工装载机入选国家智能制造示范工厂，徐工机械在工信部“2023年新一代信息技术与制造业融合发展示范名单”中位居全国第一。