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二是深化物流与产业融合，培育新质生产力。深化物流与产业融合，依托物流枢纽营造智慧物流和供应链市场化应用场景，搭建供应链集成服务体系，支持产业对接市场需求，推进业态模式创新，提高实体经济价值创造能力。同时，培育临空、临港、低空等经济，形成产业生态，打造经济增长极，在培育增量中优化重大生产力布局，适应构建新发展格局要求。
5月27日，由中华文学基金会、浙江省作家协会和桐乡市人民政府共同主办的第五届茅盾新人奖颁奖典礼在浙江桐乡举行。中国作家协会党组成员、书记处书记李一鸣，中国作家协会副主席、中华文学基金会理事长徐贵祥，中华文学基金会秘书长安亚斌，浙江省作家协会党组书记、副主席叶彤，桐乡市委副书记、市长王坚，浙江传媒学院党委副书记韦路，茅盾新人奖监委、《人民文学》杂志社副主编陈涛等领导嘉宾参加颁奖典礼。
早在2020年，中国工信部、中国汽车工程学会牵头编写的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》中就提到，到2030年和2035年，高端能量型动力蓄电池质量能量密度分别要达到每千克400瓦时和每千克500瓦时。由于现有液态锂电池的能量密度难以突破每千克300瓦时，因此发展固态电池成为提升电池能量密度的重要方向。
当前，欧洲经济增长失速，被称为欧洲经济“火车头”的德国，2023年出现经济负增长。欧洲经济短期内难以走出乏力低迷状态。在此背景下，中欧之间在经济合作上互有需求，中国市场对欧洲经济增长至关重要，而中国也非常重视对欧洲的出口和双方的投资。同为世界最大的经济体之一，中法、中欧之间加强经贸交流、科技合作，不仅有助于中国和欧盟成员国的经济增长，也将对世界的经济增长和繁荣发展产生积极影响。