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4月30日,庞女士收到通知,称由于航空公司调整,她此前购买的公务舱被调整为经济舱。“平台的客服说可以改签航班,或者是落地后联系平台退差价”。庞女士说,当时没有更好的航班可以改签,于是她选择了退舱位差价方案。5月5日飞机落地后,平台的机票售后人员联系她,称由于她乘坐的航班舱位发生了调整,按照航空公司规定,可退金额大概264元/位。

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庞女士称,她联系了华夏航空公司,在她的强烈要求下,航空公司表示申请特批,将儿童票860元的差价退还给她。虽然退回了儿童票的差价,但庞女士依然对航司的差价计算方式感到疑惑。她认为,经济舱与公务舱差价往往不止票价的20%,如果涉及退差价,应该以购票时经济舱和公务舱的实际差价为准,20%的计算方式不合理。

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    王振江称,《规定》总共16条,主要明确了适用范围,开展补给活动的工作要求,药品、医疗器械、免税烟草制品等各类物资供船渠道和制度规范,通关便利化措施,以及各类经营主体的守法义务等。随着《规定》的生效实施,将继续对接高标准国际经贸规则,及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系,有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大。

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