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在建中的上海机场联络线全长为68.6公里，地下线长为60.65公里(深度从地下18米至地下40米不等)，途经闵行区、徐汇区、浦东新区3个行政区，全线共设9座车站，与上海轨道交通线网中的多条线路换乘，一期工程预计2024年建成通车。项目建成后，上海虹桥和浦东两大综合交通枢纽间的运行时间预计可控制在40分钟左右。
今天（5月8日）下午，上海市奉贤区人民法院（以下简称奉贤区人民法院）举行“一站一室一基地”签约揭牌活动暨枫桥经验与新时代人民法庭建设融合与创新研讨会。这次活动上，奉贤区人民法院奉贤新城人民法庭、奉城人民法庭和柘林人民法庭立足辖区司法需求，结合人民法庭特色优势分别建立“薪·诚”劳动争议联合巡回审判站、道交事故涉保纠纷驻庭调解室和“柘里尚学”院校合作实践基地。
湖北省博物馆现有国家一级文物近千件(套)，尤以商周青铜器、战国秦汉漆木器、楚秦汉简牍、先秦及明代藩王墓出土的金玉器为特色。2021年12月，湖北省博物馆三期新馆建成开放，新馆设置有6项常设专题陈列。其中，“曾侯乙”展览多角度阐释曾侯乙文物，体现古代礼乐文明。“楚国八百年”展览吸收新研究成果，突出楚人“筚路蓝缕”“一鸣惊人”精神内涵。
炒作“产能过剩”实为焦虑过剩。以“产能过剩”为借口抹黑打压中国，实际是担心自己的竞争力和市场占有率，反映的是相关国家的焦虑心态。搞贸易保护达不到想要的结果，只会事与愿违。通过“贴标签”“扣帽子”，对中国产品出口和投资合作设限，挡不住中国前进的步伐，反而会绊倒自己，还会破坏全球新能源产供链稳定，扰乱国际经贸秩序，拖累全球经济复苏。搞绿色“双标”做不到两头渔利，只会适得其反。美欧不能一手高举应对气变的大旗，要求中国为应对气变承担更大责任，一手挥舞绿色保护主义的大棒，阻碍中国绿色产品自由贸易。这样的做法无助于解决自身问题，反而会破坏全球气变合作，阻碍全球绿色转型。谈气变合作就不能搞保护主义，搞保护主义就不可能有真正的气变合作。