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中非蓝色经济合作前景广阔。蓝色经济为中非双方带来了新的合作机遇，合作潜力正在逐步释放，有望成为双方经济发展与合作的新增长点。今年是中非关系的大年，新一届中非合作论坛峰会将推动双方以平等对话促进蓝色经济共同发展，以务实合作促进海洋领域互利共赢。未来，中非双方可通过政策平台畅通合作渠道、蓝色金融赋能深化发展、数字发展助推产业升级以及多方交流拓展合作空间等途径，进一步共享海洋资源、共谋海洋繁荣，深化蓝色经济合作，推动构建海洋命运共同体与更高水平的开放型世界经济。
陈文清强调，要扭住政法机关职责，充分发挥司法审判功能，加强法律监督工作，依法惩治各类违法犯罪行为，加大矛盾纠纷排查化解力度，推动各地区各部门落实好主体主管责任，有效防范化解重大风险。要加强法治建设，通过科学立法解决新问题，通过严格执法解决现实问题，通过公正司法维护社会公平正义，通过法律关系的确定维护社会的稳定。
1866年，闽浙总督左宗棠上疏清廷，中国需要一支海军捍卫领土，提请设立福建船政局，清廷很快批准。从船政兴办之初，福建船政的缔造者左宗棠和沈葆桢就大胆实行“借才异域”的政策，从西方引进人才、购置机器。他们认为，当时法国制造轮船技术比较先进，故首先聘雇法国人日意格与德克碑分别为正、副监督，并从法国雇请51名技术人员和工人，帮助大清朝廷建设一所海军兵工厂，教导中国工匠造轮船。1866年，海军兵工厂被左宗棠率日意格等人精心地设计在福州闽江口马尾一块三十多公顷的泥滩上，这是当时世界上最新式的兵工厂之一。法国人日益格在1867到1874年担任船政监督期间，把西方先进造船技术引进到了中国。“仅一年多时间便造出了中国第一艘千吨级轮船‘万年清’号，共造出兵、商轮船15艘，其中所造1560吨级中国第一艘木质巡洋舰‘扬武’号，相当于国外二等巡洋舰水平”。
今年是内地与香港股市互联互通开展10周年。陈茂波回顾10年来发展历程与成果时说，香港正积极推进两项双方已取得共识的项目之落实工作，包括在香港推出国债期货，为在港投资国债的境外投资者提供有效的离岸风险管理工具；以及推动大宗交易纳入互联互通机制，提升大额股份交易成交价格和时间的确定性和透明度，让投资者更有效地调整资产配置和减低交易成本。