新京报讯（记者左琳）新京报记者从中铁隧道局获悉，5月28日，由云桂铁路云南有限责任公司建设管理、中铁隧道局集团承建的中缅国际铁路重要组成部分——云南大理至瑞丽铁路高黎贡山隧道1号竖井转入正线施工后，顺利完成第一模正洞衬砌。据悉，衬砌是为防止围岩变形或坍塌，沿隧道洞身周边用钢筋混凝土等材料修建的永久性支护结构。1号竖井于2016年6月开始施工，2020年9月完成主副井井筒掘砌，2023年5月完成井底车场施工开始改绞换装，2023年12月开始正线施工，2024年5月完成正洞第一组衬砌，目前所有辅助通道均已转入正线施工。目前，高黎贡山隧道正洞隧道累计完成17.8公里，剩余16.7公里；平导完成18.2公里，剩余16.4公里。1号竖井顺利完成第一模正洞衬砌，标志着大瑞铁路高黎贡山隧道向着全面贯通的目标任务再次大步抵近。大瑞铁路全长330公里，是服务“一带一路”建设的重点工程，也是迄今为止穿越横断山脉的第一条超级铁路，被行业内称为“世界上最难修的铁路”。作为大瑞铁路全线控制性工程，高黎贡山隧道全长34.538千米，位于怒江车站至龙陵车站区间，地处怒江西岸，横断山脉最南部，穿越高黎贡山，地质极其复杂，全隧采用“贯通平导+1座主（副）斜井+2座主（副）竖井”的辅助坑道设置方案，其中，斜井主井长3850米，副井长3870米，开工建设时为国内铁路最长斜井；1号竖井主井深762.59米，副井深764.74米，为国内最深铁路竖井。编辑 刘倩 校对 张彦君

      王毅表示，中国和阿尔及利亚是真诚朋友、天然伙伴。中国人民不会忘记，1971年阿尔及利亚联合其他友好国家在联合国提出恢复中华人民共和国合法席位提案并获得压倒性支持，奠定了国际社会坚持一个中国原则的基本格局。10年前，阿尔及利亚又在阿拉伯国家中率先同中国建立全面战略伙伴关系。去年7月，特本总统来华访问，习近平主席同他举行富有成果的会谈，有力促进了双边关系发展。中方愿同阿方携手努力，进一步落实好两国元首重要共识，构建更富内涵、更有活力的中阿全面战略伙伴关系。江南娱乐APP下载

      记者近日从民政部获悉，民政部、教育部等5部门发布通知，决定以“润心伴成长，同心护未来”为主题，指导各地在“六一”国际儿童节等时间节点，聚焦困境儿童身心健康发展，集中开展多形式、多渠道、多层次关爱服务活动，陪伴困境儿童度过一个健康快乐的节日，促进他们身心健康成长、德智体美劳全面发展。江南娱乐APP下载

      要以科技创新推动产业创新，加快建设现代化产业体系。大力培育壮大战略性新兴产业，加快发展人工智能、生物医药、智能制造、新材料、新能源等产业。研究制定未来产业发展行动计划，前瞻谋划布局智能网联汽车、智能机器人、量子科技、生命科学等未来产业。利用智能技术、数字技术、绿色技术等新技术改造升级传统产业，推动产业高端化、智能化、绿色化转型。江南娱乐APP下载（撰稿：仲才纨）