针对岛内自驾游热点持续、环岛旅游公路自驾出行需求旺盛，海南省交通运输部门将指导各市县强化车站、码头等交通枢纽、旅游景区景点等重点区域的集疏运工作，加强运输衔接和运输组织安排；环岛旅游公路沿线各市县政府建立了属地联合保障工作组，重点做好公路养护和巡查、出行引导及信息发布、卫生管理和垃圾清运、重点路段交通疏导、应急救援保障、安全隐患处置、驿站和停车区管理、游客服务等服务保障工作，切实提升环岛旅游公路出行体验。

      陈俊武同志是我国催化裂化工程技术奠基人。建国初期，我国石油炼制工业基础非常薄弱，国内炼油技术落后。1961年底，国家决定自力更生、自主研发誉为“五朵金花”的五项炼油新技术。34岁的陈俊武迎难而上，担任了我国第一套流化催化裂化装置的总设计师。1965年5月5日，陈俊武领衔设计的我国第一套流化催化裂化装置在抚顺石油二厂投料试车成功，带动我国炼油技术一举跨越近20年，接近当时世界先进水平，誉为新中国炼油工业的第一朵“金花”。此后，陈俊武持续创新，带领我国炼油化工技术不断追赶世界先进水平。1985年陈俊武主持设计的兰州炼油厂50万吨/年同轴式催化裂化工艺技术，荣获国家科技进步一等奖；1987年，由他担任攻关组长开发的大庆常压渣油催化裂化技术再次获得国家科技进步一等奖。正是在陈俊武等几代人的共同努力下，我国已经成为名副其实的世界炼油领域催化裂化强国。江南全站ap

      当前，我国智慧海洋的步伐逐步加快，新设备、新技术推动海洋传统行业数字化、智能化升级，挖掘智慧海洋产业新赛道潜力。自然资源部数据显示，涉海企业创新持续推进，超七成企业一季度研发经费和人员数量实现同比增长；我国首套自主研发的海洋石油水下生产核心装备海底注水树投用，成为全球少数掌握海底注水树的设计制造国家之一。江南全站ap

      杜占元表示，2024年是中法建交60周年，也是中法文化旅游年。回首两国60年的交往历程，人文交流与合作始终扮演着不可替代的角色。本次展览以文化展品、文艺展演、文创展售、文娱体验相结合的创新形式，展现了中华民族的悠久历史、中华文化的独特魅力与中华文明的现代成就，有助于增进各国受众对新时代中国的认识。中国外文局将以“中法精神”为引领，继续扩大人文交流、促进民心相通，为两国友好合作与世界和平发展注入新的文化动力。江南全站ap（撰稿：袁欢婕）