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19世纪末以来，欧美的探险家、传教士等也搜集并出版在中国及东南亚、南亚的见闻。美籍奥地利探险家约瑟夫·洛克的《中国西南古纳西王国》，记录了马帮的部分行程路线；俄罗斯人顾彼得的《被遗忘的王国：丽江1941-1949》中，写下他跟随马帮到丽江的经历；美国作家埃德加·斯诺在《马帮旅行》中记录跟随马帮行走滇西、从云南进入缅甸的经历，他眼中的昆明“既是一条铁路的终点，又是若干马帮旅途的起点”。从这些外国人的笔下，或多或少能窥见茶马古道如何连接中国西南地区和南亚、东南亚国家。
这次习近平主席对法国的国事访问，是庆祝中法建交60周年的最重要议程。两国元首进行了长时间、高水平战略沟通。习近平主席回顾总结中法建交60年的珍贵历史、独特价值和重要使命，强调双方应该坚守独立自主、相互理解、高瞻远瞩、互利共赢的建交初心，为其注入新的时代内涵，用历史的火炬照亮前行的道路。习近平主席提出要做到“四个坚持”和“四个共同”，即坚持独立自主，共同防止“新冷战”或阵营对抗；坚持相互理解，共同促进多彩世界的和谐共处；坚持高瞻远瞩，共同推动平等有序的世界多极化；坚持互利共赢，共同反对“脱钩断链”。
杨海潮：关于这条川滇缅印古代通道的研究非常多，中外学者均有不少成果。《史记》记载，公元前138年张骞出使西域，在大夏见筇竹及蜀布，经询问后推测有商路从云南和四川通往身毒(印度)。向达的《蛮书校注》研究过云南与东南亚、南亚的交通路线，李学勤在《商代通向东南亚的道路》指出商代就有从四川和云南通往东南亚的道路等。