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除了对台汽车厂商的“过度保护”,近年大搞“认知作战”的民进党当局如今已是对大陆产品草木皆兵。台湾时事评论员林明正说,如果台湾民众人手一部小米手机,开车也是比亚迪、小米,甚至华为,那民进党的“抗中反中”还怎么做得起来?更有台湾民众感慨:“螺蛳粉都被民进党扣上‘统战’的帽子不敢让进了,更何况是车。”

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  • 边检部门介绍,2019年经口岸通行的车辆达86万辆次,2022年超过160万辆次;2023年,随着粤港澳三地恢复正常通关,“港车北上”“澳车北上”政策的落地,口岸车流出现爆发式增长,达到326万辆次,日均超过8900辆次。今年截至4月27日16时,经珠海口岸出入境的车辆超过158万辆次,同比增长113%,日均超过1.36万辆次,周末及节假日均超过1.61万辆次。

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    4月25日是第24个世界知识产权日。在“全球知识产权保护与创新”论坛上,与会嘉宾期望通过集思广益,凝聚共识,达到共同发展的目标。他们表示,各国要积极应对数智领域知识产权保护带来的新挑战,深化对相关领域知识产权制度的研究,加强国际合作和协调,完善新兴领域和特定领域知识产权规则。

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