深圳滨海大道(总部基地段)交通综合改造工程为设计施工总承包(EPC)项目，项目西起沙河东路立交，东至广深高速，跨南山、福田两区，全长5950米。其中总部基地段全线下沉，下沉隧道段长度为1560米，地面改造段长度为4390米。改造后主线为双向8车道，时速80公里/时，辅道为双向6车道，时速40公里/时。该项目由中铁四局集团有限公司承建。

      保险业在负债端积极创新绿色保险产品的同时，在资产端同样大有可为。《指导意见》提出加强保险资金绿色投资支持，要求完善绿色投资管理体系，探索建立绿色投资业绩评价和考核体系；充分发挥保险资金长期投资优势，在风险可控、商业可持续的前提下，加大绿色债券配置，提高绿色产业投资力度等。米陪app下载官网

      ——以案明纪，强化党纪学习教育的问题导向。在党纪学习教育中深化警示教育，目的是用好典型案例“活教材”，教育广大干警真正意识到遵守党的纪律的极端重要性。要高度重视解决思想教育有待深化问题，引导广大干警坚定捍卫“两个确立”、坚决做到“两个维护”；要高度重视解决制度机制有待完善问题，坚决维护制度的严肃性和权威性；要高度重视解决惩治效能有待提升问题，着力破解隐蔽秘密条件下的监督难题；要高度重视解决监管责任有待加强问题，切实做到真管真严、敢管敢严、长管长严。米陪app下载官网

      古蜀道旁，1956年通车运营的宝成铁路、2011年通车的京昆高速公路广陕段、2017年全线通车的兰渝铁路，以及汇入长江的嘉陵江航道纵横交错。一条条公路、一座座桥梁、一支支铁路线连通巴蜀大地……曾经古老的出川门户广元，如今已成为全国性综合交通枢纽。贾和普与同伴分享着自己多年来在中国的见闻，感叹着当地从“蜀道难”到“蜀道畅”的飞速变迁。米陪app下载官网（撰稿：符超烟）