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上世纪50年代，特大型钢铁联合企业――武钢落户湖北省武汉市青山区，来自四面八方的建设者逐渐聚居成区。如今，经过城市更新和改造，4万多名居民搬入新居，过上了推窗见绿、下楼赏景的幸福生活。青和居社区就处在棚改回迁的中心区域，是武汉市最大的公租房小区之一。
问：有报道称，中国“倾销”新能源汽车等产品，反映出中国有关产业存在“产能过剩”。请问你有何评论？答：对中国新能源产品“产能过剩”的指责，既不符合客观事实，也不符合经济规律。中国不存在大范围、持续的“产能过剩”，没有对外输出所谓“过剩产能”。中国有关产品主要供给国内市场。2023年，中国新能源汽车销量为949.5万辆，国内销售占87.3%，出口仅占12.7%。中国新能源汽车在欧洲平均价格高于国内销售价格，不存在所谓的“低价倾销”问题。各国都会多生产并出口本国具有比较优势的产品，这是国际贸易的本质，也是经济学的基本原理。如果生产超出本国所需就被称为产能过剩，要求压减产能，那么还拿什么来开展国际贸易？如果中国出口电动汽车是产能过剩，那么德国80%、日本50%、美国25%的汽车产量用于出口，难道不是更严重的产能过剩吗？近期，跨国汽车巨头纷纷宣布追加对华投资，加大对电动、智能汽车投入，与中国新能源产业实现优势互补、合作共赢。个别国家罔顾业界呼声，给中国扣上“产能过剩”的帽子，充分说明所谓“产能过剩”并非市场定义下的结论，而是人为制造的虚假叙事，目的在于遏制中国高质量发展，剥夺中国正当发展权利。恐怕真正“过剩”的不是中国的产能，而是有关国家缺乏自信的焦虑。
该文认为，楼市调控政策，无论是做加法还是做减法，都是为了楼市的健康平稳发展。在去库存阶段，一些开发商在降价促销中，也要把握好降价幅度和节奏，增强风险意识，避免突然性、大幅度的降价，对整体市场造成情绪化的影响。眼下，面对老业主反对降价、指责房企“恶意降价”的声音，一方面，需要当地主管部门积极回应、耐心解答；另一方面，或许可以通过更加权威、详实的政策解释，把“市场调节价”讲清楚，划定界限、亮明规则，给市场以稳定的预期。
财政政策上，根据财政部有关安排，5月17日，30年期超长期特别国债正式发行。粤开证券首席经济学家、研究院院长罗志恒表示，超长期特别国债资金投向科技自立自强等重要领域，将提升中国的科技水平和创新能力。科技进步和创新是经济增长的重要动力，增强中国经济的长期竞争力。