本文转自：中国新闻网

5月1日，福州长乐国际机场二期扩建工程施工现场仍是一派繁忙景象，在航站区工程现场，2000多名工人为确保5月下旬T2航站楼主体结构封顶加紧施工。福州长乐国际机场二期扩建工程包括机场工程、空管工程、供油工程，总投资约220亿元人民币，建成后将使机场跨入“双跑道、双航站楼”时代，推动福州城市“东进南下、沿江向海”的发展战略，进一步提升其在华东地区的交通枢纽地位。

工人正在施工现场铺设钢筋。中新网记者王东明摄

工人正在福州机场T2航站楼工地施工。中新网记者 王东明 摄

     

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5月1日，福州长乐国际机场二期扩建工程施工现场仍是一派繁忙景象，在航站区工程现场，2000多名工人为确保5月下旬T2航站楼主体结构封顶加紧施工。福州长乐国际机场二期扩建工程包括机场工程、空管工程、供油工程，总投资约220亿元人民币，建成后将使机场跨入“双跑道、双航站楼”时代，推动福州城市“东进南下、沿江向海”的发展战略，进一步提升其在华东地区的交通枢纽地位。

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5月1日，福州长乐国际机场二期扩建工程施工现场仍是一派繁忙景象，在航站区工程现场，2000多名工人为确保5月下旬T2航站楼主体结构封顶加紧施工。福州长乐国际机场二期扩建工程包括机场工程、空管工程、供油工程，总投资约220亿元人民币，建成后将使机场跨入“双跑道、双航站楼”时代，推动福州城市“东进南下、沿江向海”的发展战略，进一步提升其在华东地区的交通枢纽地位。

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5月1日，福州长乐国际机场二期扩建工程施工现场仍是一派繁忙景象，在航站区工程现场，2000多名工人为确保5月下旬T2航站楼主体结构封顶加紧施工。福州长乐国际机场二期扩建工程包括机场工程、空管工程、供油工程，总投资约220亿元人民币，建成后将使机场跨入“双跑道、双航站楼”时代，推动福州城市“东进南下、沿江向海”的发展战略，进一步提升其在华东地区的交通枢纽地位。

工人正在施工现场铺设钢筋。中新网记者王东明摄

工人正在福州机场T2航站楼工地施工。中新网记者 王东明 摄

EMC易倍体育·中国官方网站（撰稿：孙彬江）