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“我们并不是被动地等市场，而是主动去挖掘市场。”徐建中表示，技术更迭也会对设备的市场周期产生影响，这就给开拓新市场提供了机遇，“可以通过技术革新，提供效率更高、成本更低的设备，鼓励用户更换新设备。比如我们提供远控技术和自动化码头技术等高效率解决方案，用户就会想办法更新设备或者扩建码头。这对我们稳定订单量和市场份额起到了积极的作用。”
长江一体化管理后，《规划纲要》中就提出要推动提升公共服务保障水平，其中，就医购药方面是重点之一。像沈先生这样的异地购药者，现在仅需做好异地就医的备案手续，就可以在上海的药店直接购药，省去了很多程序，而购药的医保报销比例也和原居住地持平。“三省一市”范围内的其它城市，也在跟紧步伐做到购药就医便利化。
广联达科技股份有限公司董事长、总裁袁正刚在主题报告中认为，以精细化管理为目标的数字化转型是行业发展的新模式。建筑业管理的复杂性体现在高度专业、高度协同、高度独特、高度复杂，建筑业的本质是“点线面体”的业务系统。面对复杂性问题，需要系统性构筑建筑企业数字化转型一体化解决方案。企业的数字化，需要以项目为中心，建立数据驱动的系统化管理和决策体系。
新京报讯（记者郭懿萌）按照全国电动自行车安全隐患全链条整治工作专班工作部署，北京市决定于5月中旬至6月中旬在全市范围内集中组织开展四波次电动自行车安全隐患夜查行动。新京报记者了解到，5月23日晚，北京市开展第一波次的集中夜查行动，共清理违规停放电动自行车1747辆，发现非法拼改装电动自行车28辆，拟处罚社会单位62家、物业服务企业84家、个人52人。密云区消防救援支队检查组清理违规放置在楼内的电动自行车。图源：密云区消防救援支队夜查前，密云区消防救援支队联合密云区城管委以区专班名义下发夜查紧急通知，全面铺开电动自行车集中夜查行动。支队机关、各消防救援站成立21个检查组紧盯辖区高层建筑、居民小区、村民经营性自建房、沿街门店、夜间营业等场所，重点围绕电动自行车停放充电违规占用、堵塞安全出口和疏散通道，违规“进楼入户”“飞线充电”等方面情况进行了检查。门头沟消防救援支队除了查看各场所是否设置了专用充电区域，是否落实防火分隔，电线是否按规定铺设，还检查停车棚内有无配齐消防设施器材，是否占用消防通道，是否影响建筑疏散逃生等情况。另外，门头沟消防救援支队还对电动自行车是否擅自改装原厂电气配件、拆改限速、外设蓄电池托架、改造蓄电池槽盒、更换大容量蓄电池等违法违规行为进行了检查。累计现场清理违规停放充电的电动自行车86辆，查处非法改装电动自行车2辆。海淀消防救援支队联合公安、住建、城管、农业农村、应急等部门及属地街镇，由支队主要领导带队，出动27个组、51名防火人员，下沉至全区29个大网格、674个中网格、4983个小网格，围绕电动自行车安全隐患，开展广域“兵团式”消防夜查。在检查过程中，发现一雅迪电动车店工作人员私自进行电动车铁架焊接作业，未开具动火作业证，已移交派出所行政拘留。行动累计检查住宅小区43个、自建房31个，沿街门店、夜间经营使用等场所39家，累计现场清理违规停放充电的电动自行车76辆。此次夜查行动，朝阳区消防救援支队共计检查住宅小区179个，自建房482个，检查沿街门店、夜间经营使用等场所366个，累计现场清理违规停放充电的电动自行车388辆，检查发现非法改装电动自行车14辆，拟处罚单位场所15家，拟处罚物业公司40家，同时对涉及违规非法改装的门店移交公安、市场监管局处置。丰台区消防救援支队检查组对违规放置在楼内的电动自行车进行记录。图源：丰台区消防救援支队房山区消防救援支队的检查人员发现在房山区阎村镇某小区大量电动自行车停放在消防车通道上，影响消防车正常通行，小区物业管理单位未采取有效措施予以制止，区公安分局拟对该小区物业管理单位行政罚款。丰台区消防救援支队检查组发现，一些充电车棚缺乏硬隔离，充电设施不完善。比如鼎立家园小区因为最初规划的原因，难觅建设充电设施的公共区域。整个小区拥有400多辆电动自行车，却只有50多个充电接口，居民充电“一口难求”。在裕花园小区，怀柔区消防救援支队检查人员当场对电梯阻车器实际运行效果进行了检验，随机将一部电动自行车推入电梯轿厢内，查看租车器情况。当电动自行车进入电梯后，广播提示音迅速响起，同时电梯轿厢保持敞开状态，停止运行。据小区物业负责人介绍，目前小区内所有电梯均已安装阻车器，电动自行车、电瓶进入后均会触发报警，电动自行车室内停放、充电现象得到了有效遏制。编辑 杨海 校对 刘军