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每天，她都要协助老人量血压，为了活跃老人思维，她用手机为老人播放新闻，还会有意“考一考”他们，请老人说一说自己听到的内容。吃完水果扔果皮的时候，她还会借机教老人垃圾分类。晚上回到家，她还挂念老人，时常通过微信、电话关心他们的生活……
在北京展馆，观众可通过屏幕“畅游”于数字版《北京大运河揽胜图》中，一河两岸的新时代胜景一览无余；在四川展馆，金沙遗址的“太阳神鸟”绽放在脚下，来自三星堆遗址的青铜器、黄金器物等文物在眼前漂浮，裸眼3D式展现着瑰丽灿烂的古蜀往事；在湖南展馆，《浯溪碑林》前人头攒动，通过高新技术，可以实现痕迹辨识度0.01毫米的高精度数字成像，湘江边历经风雨侵蚀的摩崖石刻焕发新生。
结合正式转入常态化运行状态后的成功经验，东航编制了运营手册，为其他兄弟航司运营国产大飞机提供借鉴和经验。东航成立了“C919创新工作室联盟”，着力推进C919国产大型客机机队管理创新和技术创新，努力向着实现体系化机队管理、系统化C919国产大型客机人才培养、提升飞机商业竞争力的目标迈进。目前，东航C919国产大型客机飞行员数量已超过60名，乘务员数量近170名，培养机务人员60余名、签派员40余名，完成该机型的地面服务保障培训达1.4万人次，所执行的航班客座率近80%。
“大同、朔州都是动力煤，如果兼顾其他业务，反而效果不佳，这是一个总体的问题。即使有资金，你现在想转型，需要选对项目，转型是新手上路，从0开始。你可能有多年的煤炭产业积累和经验，但涉足另一个产业或者行业，你是新手。现在的时间都不给你练习的机会，无法承受。”廖占利表示，除非大集团一直在维持盈利，他们才会拿出资金进行转型的尝试，即使亏损，也有其他方面填补，小型或者民企很难承担这个转型风险。