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日前,2024年北京国际汽车展览会(以下简称北京车展)阔别四年,重新回归。本届车展期间,117款全球首发新车、41款概念车和278款新能源车型,汇集在总面积22万平方米的北京车展展区内。其中,中国自主品牌新能源汽车纷纷登上C位,吸引了各国参观者的眼球,成为今年北京车展一大亮点。
天津市文化和旅游局党组书记、局长于鹏洲表示,2024年是京津冀协同发展战略实施10周年,京津冀作为中国北方的三颗璀璨明珠,三地的精诚合作、协同发展,不仅是地域的联合、工作的联动,更是文化的交流、历史的对话和未来的共筑。天津将与京冀携手共进,接续奋斗,以文化为媒,以旅游为桥,不断深化文旅协同、融合发展,开展多层次文旅区域性合作,推动京津冀文旅事业高质量协同发展再上新台阶。
作为国际文化交流的重要平台,北影节自创办以来,积极推动城市与电影“双向奔赴”,将电影节赋能产业的效应发挥得淋漓尽致。“北京市场”充分整合国内外电影全产业链优质资源,组织招商展会、项目创投、行业对话,积极搭建中外影视沟通、合作的桥梁。新增设的“外交官电影季”“北影节国际会客厅”,则进一步扩大了文明互鉴的“朋友圈”,彰显了中国电影的魅力和潜力。
近期,西方某些机构和媒体炒作,称中国工业制造品,特别是以电动汽车、锂电池、光伏产品为代表的“新三样”,正以“极低价格像潮水般出口”,称“中国产能过剩可能威胁他国产业发展,冲击世界经济”。对此,BI挪威商学院战略教授卡尔·费表示,中国的产品为全球绿色低碳转型贡献巨大,藏在所谓“中国产能过剩论”说辞背后的是贸易保护主义,最终可能损害各国的共同利益。