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县城旅游逐渐成为假日经济中的重要环节，既反映了游客对于个性化、小众化旅游的追求，也释放了发展县城文旅的积极信号。时代的发展和人们观念上的改变让更多旅行者开始青睐“冷门但惊艳”的旅行目的地。县城基础设施建设的推进，也让其具备了接待更多游客，提供优质旅游服务和独特旅游体验的能力。相比于其他热门景点“堵车，堵人，堵骆驼”，“县域游”则显得更加自如。
针对“七站两场”将出现的进京客流高峰，北京市交通运输部门采取地铁备足运力、延长运营时间，公交联动增加夜班和接驳运力等综合措施，全力保障城市交通与城际交通接驳顺畅。同时，为做好夜间旅客接驳运输服务，北京组织出租企业分场分站“圈车”“保点”，组织多家网约车平台，对场站约车优先派单，优先调派场站周边车辆接单疏运旅客。
中新网武汉5月5日电 (记者 张芹)记者5日从中国铁路武汉局集团有限公司(以下简称“武铁”)获悉，根据预售信息显示，5月1日至5日，武铁五天共发送旅客455万人次，装运各类物资123万吨。其中，武汉、汉口、武昌三大车站共发送旅客181万人次。5月1日，武铁共发送旅客107万人次，创历年五一假期最高纪录。
韩祯祥的报国热忱，源自求学时代。首先，将时钟拨回到1947年。在那个世事如晦、风雨飘摇的年代，抗战的硝烟才刚消散，内战又踏碎了安宁的生活。当时全国高等学府只有几十所，知名大学的招生名额更是极为有限，接受高等教育，对大部分学生来说就是“遥不可及的梦想”。但是，少年时代的韩祯祥怀着“为振兴中华而读书”的念头，奋力追逐着升学梦。就在这一年，17岁的韩祯祥从杭州高级中学毕业，被清华、浙大两所名校同时录取，并在深思熟虑后迈入了求是园。