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邮轮运输是休闲旅游、亲近海洋、感受国际多元文化的一种生活体验，也是满足人民群众日益增长的美好生活需求的一种方式。发布会上，交通运输部水运局副局长郑清秀表示，在上海、深圳试点复航的基础上，2023年我国邮轮旅客运输量超10.7万人次。今年以来，已有21艘国际邮轮在我国境内港口开展运营，包括中国境内港口始发的日韩航线、越南航线、香港地区航线等，以及外国邮轮入境的访问港航线，首艘国产大型邮轮“爱达・魔都号”也于今年元旦顺利投入运营，邮轮运输市场总体平稳有序。
“这道围墙初步估算约有2万块明城砖。”赵梦薇告诉澎湃新闻，因自然、历史等原因，南京城墙有大批城砖流散在外，为加强南京城墙修缮保护，2016年11月，南京城墙保护管理中心和南京城墙保护基金会共同发起“颗粒归仓 守护城墙”活动，面向全社会广泛征集散落的明城砖线索，截至目前已回收城砖50多万块，回收的城砖用于南京城墙修缮保护、研究、展览等工作。对回收城砖的信息采集工作，进一步完善了南京城墙砖铭文数据库，抢救了重要的砖文信息，推进了南京城墙的基础研究和展示宣传工作。
其次，更大的责任还是在监管部门。“500度七天都可以摘眼镜”“已经帮助3万多名近视患者成功摘掉眼镜”……报道中机构的这些话，都是赤裸裸的虚假宣传。而明明没有医疗服务的资质，却公然宣称自己是医疗机构，也已经涉嫌违法。恶行如果不能得到及时惩处，就会具有更大的蛊惑力。从一个普通家长的角度来看，本来心中就存在侥幸心理，再一看人家企业做得这么大，难免就容易盲目信任：如果是违法的，怎么可能做这么大规模，怎么可能在全国连锁？这个问题，确实需要各地的监管部门来回答。某种程度说，监管的缺失，无形中变成了这些机构的帮凶。
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