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圆桌对话环节由清华大学计算社会科学与国家治理实验室副主任张楠主持，华南理工大学数字乡村与文旅可持续发展重点实验室主任吴志才、华东师范大学智能教育实验室常务副主任周爱民、同济大学-麻省理工学院上海城市科学实验室主任胡飞、云南大学“一带一路”研究院院长孔建勋、北京外国语大学人工智能与人类语言实验室主任李佐文等嘉宾围绕实验室目标定位、服务哲学社会科学发展的主要方式、在学科交叉融合方面的探索经验以及当前工作的重点难点和挑战进行了深入的交流讨论，并就推进实验室之间合作的关键内容和主要形式分享了真知灼见。
出行安全是重中之重。“五一”期间，道路交通压力会显著增加。交通运输部预测，今年“五一”假期，预计日均全社会跨区域人员流动量达2.7亿人次以上，其中自驾出行比例将达到八成以上。公安部也发出了交通安全预警，提示广大群众注意交通安全风险。无论是自驾、乘坐公共交通工具，还是骑行、步行，我们都应将交通安全放在首位。同时，假期各地农村赶集、庙会赶场出行增多，加之当前春耕春播等农事活动繁忙，货车、三轮车、拖拉机违法载人及面包车、摩托车违法超员易发多发，我们更要严格遵守交通规则，保持清醒头脑，确保自身和他人的安全。
“以和为贵”“和合共生”意味着彼此尊重，美美与共。正如《中庸》所说：“万物并育而不相害，道并行而不相悖。”中国始终主张以平和的态度看待不同文明和国家的差异，以包容的心胸理解不同政治制度和价值观念的差别，“万物并育”“道并行”的当代诠释，就是构建人类命运共同体理念所强调的，尊重文明多样性，尊重各国人民自主决定本国发展道路的权利。
派河港周边聚集了包括蔚来、江淮、大众汽车在内的多个新能源车企工厂，总产量超百万辆。造得出来还得运得出去，对此，海恒国际物流有限公司副总经理孙刚说，“公司在派河港规划建设商品车物流中心和立体车库，依托水路和铁路对整车进行运输，为周边车企降低物流成本。物流园区的服务半径覆盖周围5至10公里范围，覆盖的工业产能达7000亿元”。(完)