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深圳滨海大道(总部基地段)交通综合改造工程为设计施工总承包(EPC)项目，项目西起沙河东路立交，东至广深高速，跨南山、福田两区，全长5950米。其中总部基地段全线下沉，下沉隧道段长度为1560米，地面改造段长度为4390米。改造后主线为双向8车道，时速80公里/时，辅道为双向6车道，时速40公里/时。该项目由中铁四局集团有限公司承建。
二是关于“德吉南路与罗布林卡路十字路口行人过街”的问题。经核实，该路段确实存在网友所反映的交通拥堵、行人随意直穿马路等问题。目前，德吉南路与罗布林卡路交叉路口已架设人行天桥并安装电动扶梯，方便人群通行。前期，因该路段道路施工，占用部分人行道，导致群众在出行高峰期拥挤至非机动车道，有关部门已督促施工方加快施工进度，尽快恢复该路段正常通行。同时，市公安局和城关区将协调联动，开展交通疏导、文明劝导等工作。
古蜀道旁，1956年通车运营的宝成铁路、2011年通车的京昆高速公路广陕段、2017年全线通车的兰渝铁路，以及汇入长江的嘉陵江航道纵横交错。一条条公路、一座座桥梁、一支支铁路线连通巴蜀大地……曾经古老的出川门户广元，如今已成为全国性综合交通枢纽。贾和普与同伴分享着自己多年来在中国的见闻，感叹着当地从“蜀道难”到“蜀道畅”的飞速变迁。
在阿里巴巴通义大模型展位，一段1924年巴黎奥运会的彩色影像吸引了人们的注意。“基于深度学习模型，经过大量数据训练，精细地分析每一帧黑白影像，解读复杂细节，做到准确上色。而且，AI模型还能理解色彩、光线和上下文，让上色更精准。”阿里巴巴集团公共事务资深总监王静介绍，AI技术正在让历史活化。