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在今年上海电气的展台上，最引人注目的就是以中国风的形式绘就的《零碳千里江山图》。这幅展示了上海电气新能源领域系统解决方案的《零碳千里江山图》，不仅融汇了中国传统色彩和山水元素，同时也将德系线条元素融合其中。生动形象的展示了现代工业场景中中西方交流融合，全球伙伴携手高质量发展的成果，同时也传达了人、产业与自然和谐共生的美好愿景。
根据国际能源署测算，要实现碳中和目标，全球新能源汽车销售量到2030年需要达到约4500万辆，这一数字是2022年的4.5倍，光伏装机需求量也需要大幅增长。有分析人士指出，当今世界面临的关键问题不是新能源产能过剩，而是严重短缺。卡尔·费教授非常赞同这一观点，同时他认为，中国生产的太阳能和电动汽车产品为全球绿色低碳转型作出了巨大贡献，对广大发展中国家带来了实实在在的好处。
论坛以“激发她活力，创造新动能”为主题，国际著名数学家丘成桐、中科院院士王志珍、联合国教科文组织前总干事伊琳娜・博科娃、哈佛大学文理学院教师事务与规划院长妮娜・齐普瑟作主旨演讲。中国首位诺贝尔生理学或医学奖获得者屠呦呦发来寄语。论坛还启动了春蕾科技女孩新周期项目。
在罗磊看来，中国新能源汽车的发展从“爬坡过坎”到“百花争艳”，背后是技术工艺日臻成熟的市场反映。以续航里程为例，新能源汽车续航能力从当初的100公里逐渐增加到如今的700公里或800公里，特别是把以智能座舱、辅助驾驶为代表的新技术融入到新能源汽车之中，让消费者在开车过程中增加了新媒体带来的感官体验。