问：有报道称，中国“倾销”新能源汽车等产品，反映出中国有关产业存在“产能过剩”。请问你有何评论？答：对中国新能源产品“产能过剩”的指责，既不符合客观事实，也不符合经济规律。中国不存在大范围、持续的“产能过剩”，没有对外输出所谓“过剩产能”。中国有关产品主要供给国内市场。2023年，中国新能源汽车销量为949.5万辆，国内销售占87.3%，出口仅占12.7%。中国新能源汽车在欧洲平均价格高于国内销售价格，不存在所谓的“低价倾销”问题。各国都会多生产并出口本国具有比较优势的产品，这是国际贸易的本质，也是经济学的基本原理。如果生产超出本国所需就被称为产能过剩，要求压减产能，那么还拿什么来开展国际贸易？如果中国出口电动汽车是产能过剩，那么德国80%、日本50%、美国25%的汽车产量用于出口，难道不是更严重的产能过剩吗？近期，跨国汽车巨头纷纷宣布追加对华投资，加大对电动、智能汽车投入，与中国新能源产业实现优势互补、合作共赢。个别国家罔顾业界呼声，给中国扣上“产能过剩”的帽子，充分说明所谓“产能过剩”并非市场定义下的结论，而是人为制造的虚假叙事，目的在于遏制中国高质量发展，剥夺中国正当发展权利。恐怕真正“过剩”的不是中国的产能，而是有关国家缺乏自信的焦虑。

      在加强沙化土地综合治理方面，山西坚持保护优先，人工修复与自然恢复相结合，宜乔则乔、宜灌则灌、宜草则草、宜湿则湿、宜荒则荒；强化调查监测评估，开展“三北”工程区森林、草原等自然资源调查监测和生态质量监督监测工作，建立健全基础数据库，推动天空地一体化综合监测评价体系建设，全面监测评估“三北”工程建设成效。betway网页版

      江苏省委统战部副部长、省侨办主任徐开信在会上表示，要始终保持“勇挑大梁”责任担当，持续构建“以侨架桥”工作格局，倾心做好“为侨暖侨”服务工作。江苏省侨办作为广大侨胞、侨企的娘家，将进一步与市、县侨办上下联动，与有关部门协同，以企业需求为导向，不断完善为侨公共服务体系，提供更多精准化、特色化的服务，不断增强企业获得感。衷心希望海内外各界朋友一如既往地关注淮安，支持淮安，深入交流，精诚合作，不断开辟合作新空间，创造共赢新机遇。betway网页版

      “中国出口的多样化趋势体现在出口地区的多样化和出口产品的多样化。”朱海斌说，除了传统的欧洲、美国、日本等发达地区，当前中国对新兴市场如拉美、非洲、东盟的出口比重在持续上升。出口产品方面，近几年中国的“新三样”产品——电动载人汽车、太阳能电池、锂电池的出口比重在稳步增长，相比较而言，中国的这些出口产品较具竞争优势。betway网页版（撰稿：柏娇萱）