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这是2006年以来中越海上执法部门开展的第27次联合巡逻。中越海警舰艇编队按照既定方案和航线,沿中越北部湾海上分界线从南往北展开巡逻。其间,对两国作业船舶进行观察记录和登临检查,对渔船民开展宣传教育,累计巡逻49小时、255.5海里,观察记录中国渔船4艘、越南渔船39艘,喊话教育提醒12艘,海上生产作业秩序总体良好。
如何发挥刑事审判作用,以高水平安全保障高质量发展?重在依法能动履职,主动担当作为。会议指出,要助推法治化营商环境建设。准确把握行政违法和刑事犯罪的界限,能用民事、行政手段解决的,就不轻易用刑事手段。完善经济领域违法犯罪线索移送机制,加强对新型经济犯罪问题的研究,支持有关单位提升防范治理能力。要大力推进涉案企业合规改革。从刑事审判“小切口”向诉讼“全流程、全领域”延伸,从刑事领域向民事、行政、执行领域拓展,对涉案企业能用尽用,努力实现涉案企业合规效益最大化。要依法稳妥处置涉众型经济犯罪案件。紧紧依靠党委政法委领导,与公安、检察机关形成追赃挽损工作合力,把财产调查处置问题作为庭审的重要内容,应追尽追、能退尽退,最大限度挽回受害群众损失,确保社会稳定。
一直以来,机上安全都是各大航司和民航管理部门高度重视的事情,任何空中的“机闹”行为都有可能造成极大的危险。航班上的安全保障和惩处力度,也随之增强。最高法、最高检、公安部在今年年初联合印发《关于依法惩治在使用中的航空器内实施违法犯罪行为的指导意见》,对民航领域相关违法行为性质和罪名作出了细化规定,为相关惩戒行为提供了法律上的支持和法理上的认定。这也能起到震慑作用,避免出现某些旅客不把机上安全当回事的情况,防止出现秩序混乱等问题。
据相关资料,2023年7月以来,民航公安机关组织开展了依法整治“机闹”,维护航空安全秩序专项行动。半年多来,全国民航公安机关共打击处理“机闹”事件669起,采取刑事强制措施6人次,行政拘留311人次。重拳出击,捍卫空中安全和秩序的举措,很快有了明显效果:每百万旅客中扰序行为人占比较专项行动前下降13.2%,有效遏制“机闹”多发态势,有效维护了航空安全秩序。