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中国的产能提升不仅有助于满足国内需求,也为全球市场提供了更多的选择和可能性。当今的中国正在不断向全球产业链、价值链上游迈进,以光伏、锂离子电池、新能源汽车为代表的产品在全球市场形成了一定竞争优势。在美欧日等发达经济体需求量不足的同时,许多发展中经济体限于发展水平无法建立起相应的产能。中国与广大发展中国家之间存在显著的产业梯度差异,在产业层面存在很强的产业互补关系,中国的规模优势使得中国成为与发展中国家开展产能合作的主要参与者、推动者。中国企业与发展中国家的国际产能合作着眼于长期利益,在带动中国经济增长和中国企业成长的同时,也帮助发展中国家进行能力建设,提升发展中国家的发展潜力,实现能力建设导向的包容性产业合作。特别是通过优化各国间的供给来更好地对接需求,这样既促进落后国家的发展,也有利于更好地利用国际产能,为最终在全球层面应对国际产能议题提供了创新性的思路。
最近一段时间,一些西方发达经济体政客和媒体不断渲染所谓“中国产能过剩论”,宣称中国政府补贴造成电动汽车等新能源领域产能过剩,中方为消化这些过剩产能,以低价在海外倾销导致市场扭曲,损害他国经济。“中国产能过剩论”基于狭隘的假设和偏见,试图将中国的产能提升定性为对国际市场的“冲击”和“威胁”,实质上是美西方一些国家通过操纵舆论混淆视听、抹黑打压中国经济发展的政治话语工具,旨在为其升级贸易保护主义措施造势,遏制打压中国产业发展,以实现自身利益最大化。其结果将阻碍正常的全球贸易伙伴关系,损害各国共同利益。
前不久,位于河北秦皇岛海港经济开发区的光伏智能装备制造中心项目正式投产启动。该项目总投资5亿元,建筑面积5.1万平方米,可实现年产层压机设备800台。图为工人在光伏智能装备制造中心项目的太阳能层压机生产线上作业。曹建雄摄(人民视觉)
据广交会新闻中心27日晚通报,本届广交会开幕以来,现场客流如织,人气旺盛。截至4月27日,共有214个国家和地区的191928名境外采购商到会,比上届同期增长22.1%。其中,共建“一带一路”国家采购商124342人,占64.8%;RCEP国家采购商46663人,占24.3%;欧美采购商38864人,占20.2%。