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“5.20”前夕，静安区的大街小巷、商务楼宇、社区小剧场内，都在滚动播放着这一剧情，而这，正是上海市公安局静安分局携手上海法治报社共同推出的反诈主题微电影《亲爱的，醒醒吧》（下简称《微电影》）。微电影以上海反诈专班民警的第一视角，串起虚拟绑架、婚恋诈骗、财务被骗等三个真实发生的案件，开启了一场关于“520”的“花式反诈宣传”。
洛阳市老城区人民政府副区长师建龙向与会嘉宾推介重点招商项目，分别是洛邑古城片区重点酒店民宿项目，包括传统居民大院项目、高端精品酒店项目、古城精品民宿项目；文化体验类项目，包括洛邑古城一期续建、道尊街片区、府文庙片区、隋唐大运河国家文化公园地下商业区、翠云峰森林公园及翠云阁等项目；科技工业类项目，即古都科技产业社区、青年创业大厦等项目。(完)
“五一”假期第一天，南京夫子庙景区迎来38.8万人次的客流，比去年同期增长32.88%。来自江苏镇江的林菲一家，到南京旅游的第一站就是夫子庙步行街。他们先到南京中国科举博物馆参观“中国科举饮食文化”展，又顺着人群来到非遗市集，在制作绒花中领略传统文化，最后给女儿换上汉服，和巡游舞蹈《繁花似锦》的演员们沉浸式互动……品一味小吃，乘一次画舫，看秦淮河碧波光影，林菲一家一边体验秦淮文化，一边享受美好生活。
问：有报道称，中国“倾销”新能源汽车等产品，反映出中国有关产业存在“产能过剩”。请问你有何评论？答：对中国新能源产品“产能过剩”的指责，既不符合客观事实，也不符合经济规律。中国不存在大范围、持续的“产能过剩”，没有对外输出所谓“过剩产能”。中国有关产品主要供给国内市场。2023年，中国新能源汽车销量为949.5万辆，国内销售占87.3%，出口仅占12.7%。中国新能源汽车在欧洲平均价格高于国内销售价格，不存在所谓的“低价倾销”问题。各国都会多生产并出口本国具有比较优势的产品，这是国际贸易的本质，也是经济学的基本原理。如果生产超出本国所需就被称为产能过剩，要求压减产能，那么还拿什么来开展国际贸易？如果中国出口电动汽车是产能过剩，那么德国80%、日本50%、美国25%的汽车产量用于出口，难道不是更严重的产能过剩吗？近期，跨国汽车巨头纷纷宣布追加对华投资，加大对电动、智能汽车投入，与中国新能源产业实现优势互补、合作共赢。个别国家罔顾业界呼声，给中国扣上“产能过剩”的帽子，充分说明所谓“产能过剩”并非市场定义下的结论，而是人为制造的虚假叙事，目的在于遏制中国高质量发展，剥夺中国正当发展权利。恐怕真正“过剩”的不是中国的产能，而是有关国家缺乏自信的焦虑。