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十余年来，中欧班列开行规模不断扩大。中欧班列是新型国际运输组织方式，具有便利快捷、安全稳定、绿色经济等显著优势，已成为广受欢迎的国际公共产品，开行数量保持强劲增长态势，特别是2016年统一品牌后，中欧班列迎来了规范开行、快速发展新阶段。2016年至2023年，中欧班列年开行数量由1702列增加到超1.7万列，增长近10倍，年均增长39.5%。开行万列所需时间由开行之初的90个月缩短为现在的7个月。自2020年5月起，中欧班列已连续48个月单月开行数量保持在千列以上。中欧班列年运输货值由2016年80亿美元增长到2023年的567亿美元。货物品类由开行初期的笔记本电脑、打印机等IT产品，逐步扩大到服装鞋帽、汽车及配件、日用百货、食品、木材、家具、化工品、机械设备等53大类5万余种。2023年以来，中国制造“新三样”—新能源汽车、锂离子电池产品和光伏产品正在成为中欧班列运量新的增长点，市场需求旺盛，目前中欧班列综合重箱率稳定在100%。
经历一次次家暴后，王女士鼓起勇气向闵行区法律援助中心寻求法律援助，救助她的不仅有法援律师，还有检察官提交的《支持起诉书》，支持其申请人身安全保护令，并给予司法救助；公安机关同时向其丈夫出具的《家庭暴力告诫书》，法院最终作出裁判：“禁止丈夫对王女士实施家暴”。短时间内，公检法司四部门协同配合，共同破解被家暴妇女保护难题。
近年来，蔡梦琦所在企业处在“智转数改网联”的变革期，一批数字化领航工厂正在打造中，员工能力结构亟待转型，面临着新岗位的调整过渡。今年初，在一线从事装配工作的蔡梦琦和另一名调试工被公司选中，参加徐州工程机械技师学院统一组织的工业视觉系统运维技能培训。两个多月中，他系统学习了工业相机配置及外部设备通信等课程，了解工业视觉新岗位对智能化发展的作用。今年3月，他又参加了省人社厅组织的项目培训，在工业相机实操上进一步提升，并在4月参加了职业技能大赛“省赛”，站上了发光发热的舞台。
河南及时开放公路道班、超限检测站等场所，为群众晾晒小麦提供场地；高速公路服务区划定专用停车区，为跨区机收车辆司乘人员提供“三免费”（免费洗衣、洗澡、加水充气）、“三优先”（优先加油、休息、维修）、“一优惠”（就餐享受八折优惠）服务。