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德拜巴表示，利方高度评价中国在支持利比亚政治进程和国家重建方面发挥的重要作用。利方恪守一个中国原则，愿同中方在共建“一带一路”框架下加强基建、能源、可再生能源等领域合作。在利比亚最困难的时候，中国企业没有离开利比亚，利方对此高度赞赏，欢迎中国企业参与利重建，利方将坚定维护中国企业合法权益。利方赞赏中方支持巴勒斯坦人民的正义事业，愿同中方一道推动阿中、非中合作进一步发展。
戴惟德说：“作为世界第二大经济体，中国仍然是全球经济的巨大引擎。中国最近出台的便利境内外人员往来等政策表明了其继续开放的决心，跨国企业对此是非常欢迎的，使得他们有充分的信心继续在中国拓展业务。德勤在中国有着良好的客户资源，我们会继续加大在中国市场的投入，德勤在中国市场的很多领域都有增长潜能，我们的中国业务发展肯定会持续向好。”
移民儿童遭受残酷的强迫劳动与剥削。《纽约时报》网站2023年2月25日刊文揭露了美国工厂非法雇佣移民童工和强迫劳动的事实。报道称，自2021年以来，大约有25万名无人陪伴的移民儿童进入美国。为了生存以及偿还担保人的各项费用，大部分儿童受到强迫劳动和剥削。移民童工的身影遍布全国数十个州的各危险行业，如建筑工地和屠宰场，经常上夜班和从事危险的工作，成为经济剥削形式中的“影子劳动力”。(注135)美国移民管理机构未经合理审查就将被拘押的儿童交由“担保人”领走，事实上成为人口贩运的共谋。在阿拉巴马州，一个12岁的移民女孩被迫在汽车零件冲压车间通宵工作；一个12岁儿童来到佛罗里达州的第二天就被安排去做盖屋顶工作；一个13岁的男孩在密歇根州养鸡场每天工作12小时，每周工作6天。(注136)立法机构充当了纵容剥削童工的角色。美国经济政策研究所2023年3月14日发布报告揭露，2023年阿肯色州通过新的立法，取消了儿童须经父母许可的工作要求，明目张胆地为企业雇佣与家人分离的移民童工开脱责任。(注137)
5月29日，青海西宁，徐超展示收藏的不同年代的铁路臂章、胸牌。56岁的徐超是中国铁路青藏集团有限公司西宁车站的一名客运员，40年间，他收藏了不同年代的邮票、臂章、车票、信封等近万件铁路“老物件”，其中不乏香港、台湾铁路车票，以及外国铁路邮票等。闲暇时，徐超会将藏品分享到社交平台，与志同道合的朋友交流。徐超说，作为铁路工作者，希望通过“老物件”让更多人了解铁路事业的发展，最大限度发挥其价值。