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      4月24日,王先生收到销售方电话通知,下班后前往公司提车。他说,因自己不会开车,他要求金杯工厂直营店员工王师傅帮忙驾驶汽车至指定位置。王先生称,途中,汽车在上高架桥“感觉没有劲,爬坡很费力”,在下坡时甚至直接停在了马路中央,差点追尾酿成事故,“车里还有一股烧焦的味”。在等待维修人员到来时,他当场提出退车并离开。

      市场经济原理表明,基于全球市场的供需匹配有利于提升效率。供需原理是市场经济的基本原理。在经济全球化的现实条件下,世界经济早已成为不可分割的整体,生产和消费都是全球性的,需要在全球范围内进行供需的有效匹配和调节。企图仅用本国或者“小圈子”的产能来满足需求,事实上难以做到,也必然造成全球范围内的重复建设、效率低下、成本高企,割裂全球产供链,冲击全球经济体系。比如汽车产业,就是在全球生产、全球销售中发展壮大起来的。2023年,德国汽车产量仅20%在国内销售、约80%销往国际市场,日本汽车产量约50%销往国外,而中国新能源汽车海外销售仅占产量的12.7%,指责中国“产能过剩”毫无道理。龙八国际网页long8868

 

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      从商品到服务,从线上到线下,从文旅到餐饮,随着各项促消费政策措施落实落地,一季度消费潜力加速释放,商品消费稳步恢复,服务消费较快增长,消费对经济增长的“主引擎”作用进一步夯实。消费供需两旺,印证着我国超大规模市场的澎湃活力,也为经济回升向好注入更加强大的动力。龙八国际网页long8868

 

      炒作“产能过剩”实为焦虑过剩。以“产能过剩”为借口抹黑打压中国,实际是担心自己的竞争力和市场占有率,反映的是相关国家的焦虑心态。搞贸易保护达不到想要的结果,只会事与愿违。通过“贴标签”“扣帽子”,对中国产品出口和投资合作设限,挡不住中国前进的步伐,反而会绊倒自己,还会破坏全球新能源产供链稳定,扰乱国际经贸秩序,拖累全球经济复苏。搞绿色“双标”做不到两头渔利,只会适得其反。美欧不能一手高举应对气变的大旗,要求中国为应对气变承担更大责任,一手挥舞绿色保护主义的大棒,阻碍中国绿色产品自由贸易。这样的做法无助于解决自身问题,反而会破坏全球气变合作,阻碍全球绿色转型。谈气变合作就不能搞保护主义,搞保护主义就不可能有真正的气变合作。龙八国际网页long8868(撰稿:娄青奇)

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    • 单群福LV2六年级
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      香港天亿信息科技闪耀DMP大湾区工业博览会...
      2024/05/15   来自赤水市
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    • 项绍建LV6大学四年级
      3楼
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    • 步洁广LV7幼儿园
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      2024/05/15   来自玉林市
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      2024/05/15   来自哈密市
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      2024/05/15   来自津市市
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