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随着此次100架订单开启交付,东航C919国产大型客机机队将不断壮大,预计到2024年底,东航C919国产大型客机机队将达到10架,执飞的航线也会继续“上新”。后续,东航C919国产大型客机将主要投放至东航主基地市场及重要商务、旅游干线市场,不断扩大市场影响力、建立良好用户口碑,从而实现国产民机和航司自身高质量发展的双赢局面,通过“中国制造+中国服务”,为中国式现代化新征程积极贡献民航力量。(完)
自2023年5月28日商业首航,东航C919国产大型客机商业运营机队实现了“0到1”的突破;近一年来达到5架飞机、多条航线的初步规模化运行,实现了从“1到5”的突破;随着100架“大单”的首架机交付,正在实现从“6到100+”的突破。这标志着C919国产大型客机大规模、大机队的商业运营全面加快。作为民航国家队、主力军,中国东航运营的C919国产大型客机机队向着“飞出安全、飞出志气、飞出品牌、飞出效益”的目标稳步向前推进。
《指导意见》从负债端提出九项重点工作任务,包括提升社会应对气候变化能力、保障绿色低碳科技创新、推动能源绿色低碳转型、推进碳汇能力巩固提升、支持绿色低碳全民行动、提高企业环境污染防治水平、服务工业领域绿色低碳与绿色制造工程发展、推进城乡建设节能降碳增效、助力交通运输绿色低碳发展等。
“每一次行走古蜀道,都给我带来很大的震撼和感动。”回忆起这些年行走古蜀道的故事,贾和普思绪万千。“从前,我会沿着土路走,有时候雨后的路太过泥泞,遇到岔路就容易‘迷路’。慢慢地,我发现古蜀道旁的古树可以帮助我辨别方向,只要朝着有古树的方向走,就能找到正确的路。后来,古蜀道铺上了平整的石板,我再也不会‘迷路’了。现在就更好了!古蜀道旁设置了各种指示牌,还修建了可以喝茶、休息的驿站,这条古老的道路变得更加有趣了。”贾和普说。