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中国铁路北京局积极适应旅客出行需求,统筹高铁和普速运力资源,优化旅客列车开行方案,实行动车组重联、普速列车满轴运行、加开高峰线及临客等方式,加大运力补充,重点补充上海、太原、郑州、沈阳、青岛、西安、杭州、武汉以及天津、石家庄、保定、秦皇岛、张家口、承德等方向运力需求,梯次补充运力230.5对,累计补充运能160万张,最大限度地满足旅客出行需求。

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培养人才要瞄准先进,留学深造是船政学堂培养人才的重要措施。为了进一步学习先进科技,提高学生掌握轮船制造和驾驶的技术技能水平,清廷批准学堂选派优秀学生分赴法、英等国留学。船政监督法国人日意格促成并亲自安排了船政学生到法国、英国留学。1875年春,刘步蟾、林泰曾、魏瀚、陈兆翱、陈季同随同日意格赴英法游历学习,其中魏瀚、陈兆翱进入法国地中海冶金造船公司实习,刘步蟾、林泰曾进入英国高士堡海军学校深造,陈季同则改习外交。由于这次游历效果好,船政学堂主办者随后决定正式派出三批留学生前往欧洲学习。这三批中国最早的公派留学生到法英后,多进入法国各大船厂实习和英国格林威治等海军学校学习并进入英国舰队见习,怀着科技救国、实业救国的梦想努力学习,学有所成。

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