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同时，采用看板管理，周更、日更问题闭环机制，推进16大专项课题，实现入坞主管路贯通，2个舱具备吊泵塔状态，1个舱上桥板结束，1个舱绝缘板结束。03入坞后，机舱、艏部、上建连续搭载，壳、机、管、电多线并行施工，仅一个半月实现了主船体贯通。整体建造进展受到船东和监造组一致好评。据悉，本船计划今年12月交付，比合同交船期提前一个月。
新京报讯（记者张静姝）新京报记者获悉，近日，北京市大兴区人民法院发布了大兴区劳动争议案件审理情况，并发布了典型案例。在一起案例中，员工入职时与公司约定10年服务期，公司为其办理北京市落户手续。但工作3年后员工提出辞职，法院最终根据其工作年限、工资、损失等情况判决员工向公司支付赔偿金。 丁某于2020年入职某航空公司，岗位为机务。双方签订协议书，约定丁某的服务期为10年，某航空公司为丁某办理北京市落户手续，在服务期内，如丁某因个人原因单方提出解除劳动合同的，须一次性支付某航空公司赔偿金30万元。后某航空公司为丁某办理了北京市落户手续。2023年，丁某因个人原因向某航空公司提出辞职，双方解除劳动关系。后某航空公司申请劳动仲裁，要求丁某向其支付户口赔偿金，仲裁委裁决丁某向某航空公司支付赔偿金。丁某与航空公司均不服裁决诉至法院。 法院生效判决认为，《中华人民共和国劳动合同法》第二十二条规定，用人单位为劳动者提供专项培训的，用人单位可与劳动者约定服务期及相应违约金；第二十三条规定，对负有保密义务的劳动者，用人单位可与劳动者约定竞业限制及相应违约金；第二十五条规定，除本法第二十二条和第二十三条规定的情形外，用人单位不得与劳动者约定由劳动者承担违约金。丁某作为完全民事行为能力人，理应知晓并须承担签署协议书所产生的法律后果，其充分知晓某航空公司为其解决的北京市户口是占用公司稀缺资源，且某航空公司确实为丁某解决了北京市落户指标。 丁某入职不到3年提出离职，违反协议书约定，有违诚实信用原则，综合双方的协议约定、丁某工作年限、工资、损失等情况，法院确定了丁某应向某航空公司支付的赔偿金数额。判决生效后丁某自动履行了判决确认的赔偿金义务。 法官表示，近年来，北京大兴国际机场临空经济区结合产业特点和开发建设实际，对关键岗位人才设置各项补助奖励、住房补贴、资金支持，以吸引创新主体、高新企业、高端人才向临空经济区集聚。 2023年，大兴区正式出台《“新国门”人才支持和服务办法》，进一步加大对生命健康、临空经济、先进制造以及新一代信息技术等领域的人才引进力度。而北京市落户指标本身作为稀缺性资源，一方面极大提升了用人单位在人才招聘方面的竞争力，同时也有效吸引了高质量人才，促进用人单位与劳动者“双赢”。劳动者自愿签订服务期协议，应遵守诚实信用原则，切实履行双方约定，因自身原因提前离职，必然导致用人单位在人才引进及接替员工招聘成本方面产生一定损失，应承担损失赔偿责任，对于赔偿数额，法院应结合入职年限、离职原因、双方约定及造成的损失等情况合理确定，为人才政策支持提供精准司法保障。编辑 刘倩 校对 李立军