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王毅说，当前，中美关系总体止跌企稳，但负面因素仍在上升积聚。中方对于中美关系的态度、立场、要求一以贯之，始终从构建人类命运共同体出发看待和发展中美关系，始终坚持习近平主席提出的相互尊重、和平共处、合作共赢原则，始终主张尊重彼此的核心利益。
如今在电动汽车领域，中国只在研发阶段提供补贴，反而是美西方国家在推行较强力度的补贴政策。美国的《芯片与科学法案》《通胀削减法案》充斥排他性、歧视性的补贴政策，为包括电动汽车在内的清洁能源产业提供税收激励和补贴；欧洲多个国家也从公司税收到个人购置等方面普遍对电动汽车产业实施补贴措施。在电动汽车领域，一些发达经济体抛出“中国产能过剩论”，是企图一边对中国经济发展政策施压，一边为其贸易保护政策造势。为了维护一己私利，为本国谋求更有利的竞争地位，背后包藏的是遏制打压中国产业发展的祸心。
翟善清表示，下阶段，要继续统筹用好中央预算资金、万亿增发国债、地方政府专项债等政策工具，加快实施“十四五”规划重大工程项目，加快推进灾后恢复重建等项目开工建设，扎实推动大规模设备更新，持续调动民间投资积极性，多方面拓展有效投资空间，促进投资合理增长。
据法庭相关负责人介绍，在全国首例虚拟主播形象损失纠纷案中，史某违反合同约定，拒绝继续使用公司提供的虚拟形象进行直播活动。该公司认为，虚拟形象已同其本人声音及账号高度关联，未来无法继续使用，导致公司产生经济损失。法庭综合考虑虚拟形象价值的贬损及预期利益损失等因素，判决史某支付违约金。本案有效保护了虚拟形象所有方的合法利益，对虚拟形象的财产价值认定进行了有益探索。