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“深海一号”大气田位于海南岛东南海域，探明天然气储量超千亿立方米，最大水深超过1500米，最大井深达4000米以上。该气田于2021年6月25日正式投产，运营我国自主设计建造的全球首座10万吨级深水半潜式生产储油平台――“深海一号”能源站。
《实施意见》明确，对个体工商户开展分型帮扶、分类培育。建立全省个体工商户名录库，按照存续时间、经营情况、纳税情况、雇员人数等指标，划分为“生存型”“成长型”和“发展型”，构建涵盖不同发展阶段的政策体系，采取差异化帮扶措施，推动提升总体生存周期、活跃度和发展质量。在分型基础上，按照“知名”“特色”“优质”“新兴”四类，定期认定特色鲜明、诚信经营好、发展潜力大的“名特优新”个体工商户，加大培育力度，带动同行业同类型经营主体实现更好发展。
而就在此时，广播已经响起：“请乘坐G1667次列车的旅客到1号检票口检票。”王梦婷不敢有丝毫马虎，在反复确认旅客是否已无大碍能够独自乘车后，推着轮椅往站台上去。临行前，她还嘱咐列车长关注旅客的身体状况。大姐握着王梦婷的手，再三说道：“真是太谢谢你们了。”忙完这里，王梦婷又马不停蹄地去各个站台接收旅客遗失物品。
然而，美方一些人将中国正蓬勃发展的“新三样”称为“过剩产能”，持续炒作所谓“产能过剩”话题，令人惊诧。当年，美国就曾把中国向世界出口大量物美价廉产品称为“产能过剩”，现在又给中国向世界出口新能源产品贴上这一标签。其实，所谓“中国产能过剩论”不过是陈词滥调，指责中国“产能过剩”对其他国家构成威胁完全是一个伪命题，是单边主义、保护主义的具体体现，实质是逆全球化思潮作祟。但要警惕的是，美方一些人煞有其事炒作“中国产能过剩论”，充满了欺骗性，妄图混淆是非、干扰认知，必须擦亮眼睛，客观、辩证看待产能问题。这要求我们坚持全球视野。