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对于美国官员在提出“产能过剩”谬论时所特别强调的补贴问题，唐金指出，各国都对绿色低碳产业进行补贴以实现碳中和目标，但中国电动汽车竞争力的快速提升并不是依靠补贴实现的。他以比亚迪为例表示，该品牌的崛起很大程度上归功于其垂直整合战略以及自主生产的核心部件，这些给企业带来了明显的成本效益和技术优势。与此同时，其良好的售后服务也最终转化成企业的产品实力和品牌影响力。

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天博电竞“匈方不认同所谓‘产能过剩’或‘去风险’等说法。匈方深化对华合作的决心坚定不移，不会受到任何力量的干扰。”此访期间，欧尔班总理针对近期的“产能过剩论”，态度鲜明积极回应。中国新能源汽车登陆匈牙利市场，动力电池企业在匈牙利投资设厂，光伏项目助力当地绿色发展……匈牙利敞开大门欢迎中国的“新三样”。