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自去年5月28日商业首航以来,截至今年5月27日,东航5架C919飞机在首航当天及后续上海虹桥―成都天府、上海虹桥―北京大兴及上海虹桥―西安咸阳3条航线上累计执行航班2181班,总计商业运行飞行时间6090小时,承运旅客近30万人次。C919运行技术状态正常,安全飞行表现良好,日利用率等指标稳步提升,综合运营能力得到全面检验。
刘建超称,双方要共谋发展,相互成就。中日同为经济全球化和贸易自由化的受益者和倡导者,经贸利益和产供链深度交融,中日各自发展都会为对方提供新的机遇。当前,中国正以高水平开放促进深层次改革、推动高质量发展,将为世界特别是周边国家提供更广阔的市场空间,带来更多合作共赢的机遇。欢迎日本继续积极参与中国式现代化进程,共享发展机遇。中方愿同日本和有关国家一道,坚持开放进取、普惠包容,为促进地区和世界发展履行大国责任,发挥积极作用。
当前,中欧关系依然面临挑战。最突出的是认知问题,即欧洲对与中国关系的认知,以及中国对与欧洲关系的认知。欧洲国家与中国在国情、制度、文化上存在差异,对一些问题的看法不同。中国不否认这些分歧,认为中欧之间虽有竞争、有矛盾,但双方关系的主基调是合作,因此视欧洲为合作伙伴。不同的是,欧洲国家和欧盟虽认识到与中国的合作不可或缺,但更强调中国发展给欧洲带来了竞争,因此自2019年起既将中国视为合作者,也视为竞争者、制度性对手。这一认知变化,对欧洲对华政策的制定和实施产生了消极影响。
人民网济南5月29日电(乔姝)“2023年,山东省小麦平均机收损失率为0.99%,较上年降低0.08个百分点,按照去年山东小麦总产534.75亿斤计算,相当于多收粮食4200多万斤,为保障国家粮食安全作出贡献。”在5月28日山东省政府新闻办举行的新闻发布会上,山东省农业农村厅副厅长杨武杰介绍,今年小麦明显好于常年,如后期没有大的自然灾害,单产、总产有望再上新台阶。