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5月2日16时50分许,持当日C7689次车票的旅客刘某在广州南站24站台候车时,误以为23站台停靠的列车也可以前往珠海,遂从24站台跨越股道后爬上23站台,被工作人员查获后交公安机关处理。所幸当时站台无列车入站,未造成人员伤亡。经过民警的批评教育,刘某认识到了自己的错误。广州南站派出所依法给予刘某行政罚款200元的处罚。(完)
今天(5月6日)下午,上海市委书记陈吉宁在调研中国太平洋保险(集团)股份有限公司、上海浦东发展银行股份有限公司时指出,要深入学习贯彻习近平总书记关于金融工作的重要论述和考察上海重要讲话精神,坚持把金融服务实体经济作为根本宗旨,聚焦自身主业着力提升企业核心竞争力,更好服务“五个中心”和社会主义现代化建设,更好在上海稳增长、促转型、惠民生中发挥主力军作用,为金融强国和上海国际金融中心建设作出更大贡献。
林爽爽回忆,1991年2月19日父亲会见了台湾中华黄埔四海同心会执行长张琦,这也是他最后一次参加两岸联谊活动。在他与世长辞的两周前,还坐着轮椅出席了黄埔军校同学会理事扩大会议,并发表了热情洋溢的讲话。当听说中华黄埔四海同心会访问团即将访问大陆的时候,他心里非常高兴。3月30日傍晚,父亲在弥留之际仍然牵挂台湾黄埔同学、访问团校友。
对于该起事故中,自动紧急制动(AEB)功能为何没有成功避免碰撞,AITO汽车称,根据后台数据分析,事故发生前5分钟内有2次制动动作,车辆均能正常减速。事故车辆碰撞发生时车速为115千米每小时,超过问界新M7 Plus搭载的L2级辅助驾驶系统(非华为ADS2.0智能驾驶系统)的AEB工作范围,即车速4千米每小时至85千米每小时。