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持续完善产供链体系。中国企业在实践中逐步集聚形成了高效、完备的产供链。目前，中国新能源汽车的产业配套体系既包括传统的车身、底盘及汽车零部件生产供应网络，也包括新兴的电池、电控、电驱动系统以及电子产品和软件的供应体系。在长三角地区，新能源汽车整车厂可在4小时车程内解决所需配套零部件供应，形成了“4小时产供圈”。
针对韩外长5月初访华的时机，中国社会科学院亚太与全球战略研究院研究员王俊生认为，赵兑烈选择该时间点是基于两点考虑：其一是韩国当前的政治格局要求，需与中国进行对话。“特别是韩国企业界认为，中国是韩国的最大贸易伙伴，韩经贸面临诸多问题，韩政府需要与中国改善关系”。其二，韩国作为今年中日韩合作轮值主席国，想尽快推动重启中日韩领导人会议，为此需要得到中国支持，来访可就此进行沟通。
《蓝皮书》指出，2024年，中国与世界各国将共迎更多交流合作契机。中国外交将始终坚持以习近平外交思想为指导，以构建人类命运共同体为主线，始终坚持自信自立、开放包容、公道正义、合作共赢的方针原则，坚定倡导平等有序的世界多极化和普惠包容的经济全球化，全面服务中国式现代化，不断开创中国特色大国外交新局面。
其间，太原将高标准建设“晋创谷·太原”先行区，出台“晋创谷·太原”建设市级“1+7”政策体系，聚焦能源和新能源、先进制造、半导体和新材料等领域，加快推进中试基地等配套设施建设，常态化举办银企对接、项目路演、成果发布、政策宣讲等活动。目前，“晋创谷·太原”先行区已吸引一大批科研团队和科技型企业入驻。