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池黄高铁沿线分布有自然保护区、风景名胜区、湿地公园、森林公园等各类生态敏感区5处，涉及生物多样性保护及水源涵养生态保护红线共16段36.8公里。参建单位坚守可持续发展的绿色之路，让高铁建设与当地自然风光和谐共存。池黄高铁全线共有隧道34座，隧道占比60.8%；共有特大、大中桥梁总计55座，占线路长度的28%；桥隧比高达89%。
谈及该活动的创办初衷，王坚称，“我与一些年青朋友聊天的时候，就在想我们能做什么，让年青人真正站在聚光灯下来面对科技的挑战。2050大会就是一个让年青人聚在一起，以科技为载体，把他们的创造力、对世界的想法激发出来的平台。所以在2050大会，今天看到的东西可能不是最重要的，但年青人在这里能碰撞出他们未来的想法，是我们真正追求的事情。”
党的十八大以来，在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，敦煌文化遗产保护取得显著成效，以敦煌石窟为代表的“中国特色·敦煌经验”文物保护模式基本形成，并逐步走向世界。习近平总书记高度重视敦煌文化遗产保护，亲自到敦煌实地考察，主持召开座谈会并发表重要讲话，就敦煌文化遗产保护和敦煌文化研究作出一系列重要指示批示，为敦煌文化遗产保护指明了方向。从建设世界文化遗产保护的典范，到打造敦煌学研究的高地；从莫高精神的代代传承，到敦煌文化的发扬光大……殷殷牵挂、谆谆嘱托，体现了总书记对敦煌文化遗产保护的深厚情结和深邃思考。贯彻落实习近平总书记重要指示批示精神，在多方支持下，先后组建甘肃省敦煌文物保护研究中心，建成国内首座文物保护领域多场耦合实验室，为文化遗产保护提供科技支撑；初步建立起预防性保护监测预警体系，努力使莫高窟及其壁画、彩塑得以长久保存；采用数字技术对敦煌石窟的洞窟文物实施数字档案工程建设，并以多种新的数字技术手段对敦煌艺术进行解读、研究、保存、保护、弘扬。据统计，党的十八大以来，国家文物局批复实施莫高窟本体保护、崖体加固、环境整治等文物保护项目51项。截至目前，敦煌研究院已累计完成86个洞窟整体保护修缮，形成了古代壁画保护、沙砾岩石窟崖体加固、风沙灾害综合防护、石窟监测预警等成套关键技术体系，为深化文物保护和文化遗产事业发展奠定了基础。
党的十八大以来，在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，敦煌文化遗产保护取得显著成效，以敦煌石窟为代表的“中国特色·敦煌经验”文物保护模式基本形成，并逐步走向世界。习近平总书记高度重视敦煌文化遗产保护，亲自到敦煌实地考察，主持召开座谈会并发表重要讲话，就敦煌文化遗产保护和敦煌文化研究作出一系列重要指示批示，为敦煌文化遗产保护指明了方向。从建设世界文化遗产保护的典范，到打造敦煌学研究的高地；从莫高精神的代代传承，到敦煌文化的发扬光大……殷殷牵挂、谆谆嘱托，体现了总书记对敦煌文化遗产保护的深厚情结和深邃思考。贯彻落实习近平总书记重要指示批示精神，在多方支持下，先后组建甘肃省敦煌文物保护研究中心，建成国内首座文物保护领域多场耦合实验室，为文化遗产保护提供科技支撑；初步建立起预防性保护监测预警体系，努力使莫高窟及其壁画、彩塑得以长久保存；采用数字技术对敦煌石窟的洞窟文物实施数字档案工程建设，并以多种新的数字技术手段对敦煌艺术进行解读、研究、保存、保护、弘扬。据统计，党的十八大以来，国家文物局批复实施莫高窟本体保护、崖体加固、环境整治等文物保护项目51项。截至目前，敦煌研究院已累计完成86个洞窟整体保护修缮，形成了古代壁画保护、沙砾岩石窟崖体加固、风沙灾害综合防护、石窟监测预警等成套关键技术体系，为深化文物保护和文化遗产事业发展奠定了基础。