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新京报讯（记者李英强）5月16日，新京报报道了山西临汾西涧北收费站不要发票可少缴通行费一事。5月21日，山西省公路局临汾公路分局相关负责人告诉新京报记者，依照视频证据甄别比对，对20余名涉事收费员停职，其中4人已被开除，临汾西涧北收费站站长仇望月也被停职调查。此前，新京报刊发了《临汾西涧北收费站被指不开票可少缴费通行，临汾公路分局介入调查》一文。举报人张晋（化名）系河南一家运输公司负责人，该运输公司多名货车司机从4月20日至5月8日，录制西涧北收费站不开通行费发票可少缴费通行的视频共31段。多段视频显示，货车经过西涧北收费站时，收费员告知应缴费金额为65元或75元，但司机只要说不要通行费发票，收费员就改口说缴50元就可以。5月21日，临汾公路分局相关负责人介绍，该局纪委监察室依照31段视频逐一进行核查，锁定20余名涉事收费员，5月16日已对涉事人员停职调查，目前已对其中4名收费员进行开除处理。除涉事收费员外，西涧北收费站站长仇望月因负有管理责任也被停职调查。据临汾公路分局公示的货车收费标准，货车重量以小于或等于2.5吨至大于30吨计算，分为货车一型至六型，收票标准分别是10元、15元、20元、30元、55元、65元不等。临汾公路分局相关负责人表示，根本没有收费50元的标准。该负责人还表示，经初查，收费员不依照计重收费标准少收费存在贪污行为，司机缴纳的50元，在收费员打印出的票据上显示为30元，也就是说20元被贪污。货车计重收费标准显示没有50元的收费金额。 受访者供图此外，针对此事背后是否有收费站领导牵涉其中，临汾公路分局相关负责人告诉记者，目前正在进一步调查中，而且山西省交通运输厅纪检监察组也已介入此事。编辑 刘倩 校对 张彦君
因此，禁言、封号之后，公众还想追问的是：“王红权星”之流的真实身份到底是什么？他们夸张的表演背后是否有组织和策划团队？炫富视频的拍摄门槛和运营成本不高，又比较容易模仿和批量生产，很难让人相信背后没有利益链条。对于“王红权星”们，一禁了之还不够，更要调查清楚事情的来龙去脉，让公众认清这一群体的真面目。此前的类似案例通报也说明，唯有权威、详细、到位的调查才能让真相水落石出，让公众更深刻地认识到铁腕治理背后的意义。
近年来，青和居社区创新组建矛盾调解室――“顺顺吧”，吸纳不少老党员、老干部加入，与青年志愿者、网格员、人民调解员、社区律师等，一道组成服务团进驻。老党员、老干部在群众中具有较高威信，善于做群众工作，能为青年人传授方法和经验。双方相互支持，共同解决楼道乱堆杂物、高空抛物、不文明养犬等问题，化解邻里矛盾纠纷。
2001年，老张将自己耕种的土地租给刘某，刘某中途转包给别人，未与老张沟通也未重新签订合同。后来刘某因故身亡，因无租赁合同，老张一直未拿到土地租金，多次上门讨要未果随后发生纠纷。毛家港派出所民警进村走访时得知这一情况，迅速联合村委会干部及乡贤，组织双方多次协调，最终达成一致，承租户与老张重新签订合同，并支付了土地租金。